Boitier additionnel Cupra Formentor 2.0 TSi 310 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Cupra Formentor 2.0 TSi 310ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-97633
Price: 1395.70 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Cupra Formentor 2.0 TSi 310ch

Reprogrammation externe Cupra Formentor 2.0 TSi 310ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Cupra Formentor 2.0 TSi 310ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Cupra Formentor 2.0 TSi 310ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Cupra Formentor 2.0 TSi 310ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	228	310	400
P-TRONIC	294	400	522
Gains	66 (29%)	90 (29%)	122 (31%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Cupra Formentor gagne 90 ch et 122 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-97633, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 2.0 TSi 310 ch de votre Cupra Formentor. Sa puissance monte � 400 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 31 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-97633 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Cupra, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Ma Mercedes SL63 AMG est devenue un avion !

�a y est.. le module est sur ma Mercedes SL63 AMG... ouf!!! �a ronfle graaaaave!! Je dois faire attention aux d�parts et acc�l�rations car mes pneus en 285� de large ont du mal � ne pas patiner aux reprises et d�marrages si je veux leur donner un peu de nerf.. la diff�rence est vraiment notoire il n'y a pas photo!. Il me semble que le bruit a chang� aussi... est ce que je me trompe par enthousiasme ou pas?�C'est un achat que je ne regrette pas � premi�re vue et je vous en dirai un peu plus lors de mon retour de vacances de 8 jours dans le pays basque. Il y a des mont�es et des d�passements de v�hicules plus lents et je verrai bien si ma premi�re impression se confirme. J'ai d�j� une voiture puissante c'est un fait et avec le kit... elle devient un avion! R�my M., Alby - France

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus s�curisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse �tonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible d�s 1.400 tr/min ce qui permet des reprises muscl�es et des acc�l�rations s�curisantes notamment sur les entr�es d'autoroutes et lors des d�passements. Patrick P. (Oostende)

Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les d�fauts de la bo�te

Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros d�faut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de bo�te. Avec l�apport de puissance et du couple, ma Leon n�est certes pas devenue une guerri�re mais elle est beaucoup plus agr�able � conduire et plus s�curisante. Je vais d�ailleurs vous envoyer un client : mon beau-fr�re a le m�me moteur que moi sur sa Golf. Sebasti�n S., Teruel

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