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  • Boitier additionnel Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245 ch

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    Boitier additionnel Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245ch
    Reprogrammation externe Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245ch - connecteurs d'origine Puce moteur Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 180 245 400
    P-TRONIC 213 290 502
    Gains 33 (18%) 45 (18%) 102 (26%)

    Optimisation moteur

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Cupra Formentor gagne 45 ch et 102 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-35044, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence VZ 1.4 e-Hybrid 245 ch de votre Cupra Formentor. Sa puissance monte à 290 ch (+ 18%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-35044 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Cupra, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Enfin de la relance sur mon Hyundai Tucson 1.7 CRDI 115 ch

    J’ai acheté la version 115 ch du Hyundai Tucson 1.7 CRDI car elle est neutre au niveau du malus écologique. Le problème, c’est qu’elle aussi neutre au niveau des performances…  J’ai donc pris la décision d’installer votre boitier. C’est un plus énorme ! Avant, je devais toujours rétrograder pour relancer, maintenant je peux jouer sur le couple et ces relances sont moins bruyantes. Un apport qui me permet aussi de ne plus pester sur les rapports très longs de boîte manuelle de mon Tucson, même si je regrette toujours de ne pas pouvoir profiter de la DCT-7 réservée aux modèles supérieurs. Nicolas V., Le Coudray (Chartres)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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