Boitier additionnel Deutz Agrofarm 420 4.0 99 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	73	99	0
P-TRONIC	95	129	493
Gains	22 (30%)	30 (30%)	493 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Deutz Agrofarm gagne 30 ch et 493 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44456, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 420 4.0 99 ch de votre Deutz Agrofarm. Sa puissance monte à 129 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-44456 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur Renault Laguna III 2.0 dCi 150 ch

Bravo a vous ! Délai de livraison tenu sous 24 heures. Possédant une laguna 3 dci 150 ch après installation de votre boitier fait par un professionnel et réalisé en 15 mn top chrono il faux dire que la notice de montage est très bien faite, la aussi bravo a vous. Après le premier essai j ai pu constater que le manque de puissance en démarrage en 1 ère a disparu et ce qui touche les autres de 2 a 6 un vrai plaisir. Merci a vous. Jean-Luc Z., Riedisheim

Un vrai plus sur Kia Cee’d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee’d GT, je m’attendais à une vraie bête de course. Malgré ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n’offrait pas toutes les sensations que j'espérais. Surtout à bas régime. Le couple maxi est censé sortir à 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J’ai donc acheté un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L’apport est bien là, les relances sont beaucoup plus franches et j’ai enfin le sentiment d’utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. Cédric J., Thoune (Suisse)

Résultats surpenants sur Ford Transit Custom 2.0 TDCI 170 ch

J’ai mis votre boitier pour être à l’aise avec ma remorque (Ford Transit Custom TDCI 170). Je suis étonné du résultat. J’ai parfois carrément l’impression de rouler à vide. Ma consommation moyenne a aussi baissé, donc c’est tout benef. Merci pour votre sérieux et vos conseils par téléphone !! Jérôme S., Tournai

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