Boitier additionnel Dodge RAM 2500 6.7 D 355 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Dodge RAM 2500 6.7 D 355ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-29298
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Dodge RAM 2500 6.7 D 355ch

Reprogrammation externe Dodge RAM 2500 6.7 D 355ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Dodge RAM 2500 6.7 D 355ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Dodge RAM 2500 6.7 D 355ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Dodge RAM 2500 6.7 D 355ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	261	355	895
P-TRONIC	319	434	1065
Gains	58 (22%)	79 (22%)	170 (19%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Dodge RAM 2500 gagne 79 ch et 170 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-29298, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel RAM 2500 355 ch de votre Dodge RAM 2500. Sa puissance monte � 434 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 19 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-29298 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Dodge, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Mercedes Sprinter CDI

A toute l'�quipe P-Tronic. J'aimerais vous remercier pour l'excellent service qui a accompagn� ma commande d'un bo�tier additionnel pour mon Mercedes Sprinter. Il est bien arriv� et je suis �pat� par la vitesse � laquelle il m'a �t� livr�. Je l'ai install� directement dans mon�Sprinter et l'ai test� sur des routes qui me sont famili�res. J'ai tout de suite remarqu� une grande diff�rence de puissance et de couple. Je m'�tais habitu� � aller chercher les performances dans les hauts r�gimes et le boitier permet de beaucoup moins solliciter le moteur. J'ai de la puissance � revendre et je suis tr�s impressionn� ! (traduction) Denis H., Ocean Shore, Australie

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 ch : reprises efficaces

Bonjour, tout d'abord merci � P-Tronic qui m�rite d'�tre connu.Leur reprogrammation externe a fait pass� ma consommation de plus de 10L/100 � 8.Le moteur r�pond parfaitement bien � bas et haut r�gime. La plage d'utilisation est tr�s large.J'ai beaucoup de plaisir avec ma Fiat Bravo essence 1.4 T-Jet 120.Les reprises sont tr�s efficaces et les d�marrages laissent sur place les frimeurs en golf TDI ! Joakim (Drammen, Norv�ge)

Land Rover Defender : 2 l/100 en moins!

Toutes mes f�licitations et mes sinc�res remerciements pour ce boitier qui a totalement chang� mon Def. L'installation est ultra simple, et tr�s rapide (3'). Bravo pour votre professionnalisme et votre gentillesse... car lorsqu'on est au Sud de l'Espagne un samedi apr�s midi, avec un moteur qui se met en s�curit�, on est ravis de vous avoir aussit�t au bout du fil avec la solution imm�diate � notre souci.Je ne reconnais plus mon Defender TD4 122 ch qui offre des reprises �poustouflantes, un vrai gain de puissance en montagne et 2 litres / 100 km de moins en consommation de gasoil !!! Et dire que j'ai h�sit� � acqu�rir un boitier� Je ne manquerai pas de vous recommander � mon entourage. Bien cordialement, Vincent R., Le Taillan M�doc

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