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  • Boitier additionnel John Deere 7R 7260 9.0 260 ch

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    Boitier additionnel John Deere 7R 7260 9.0 260ch
    Reprogrammation externe John Deere 7R 7260 9.0 260ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 7R 7260 9.0 260ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 7R 7260 9.0 260ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 7R 7260 9.0 260ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 191 260 1217
    P-TRONIC 257 349 1303
    Gains 66 (35%) 89 (34%) 86 (7%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 7R gagne 89 ch et 86 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-23595, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7260 9.0 260 ch de votre John Deere 7R. Sa puissance monte à 349 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 7 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-23595 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    BMW 430i 252 ch : surprenante à bas régime

    Je suis un peu nostalgique du 6 cylindres en ligne mais, je comprends qu'il faut vivre avec son temps et respecter les nouvelles normes de pollution. Ma BM série 4 (430i 252 ch) a perdu 2 cylindres. Je me suis fait plaisir avec une boîte auto à 8 rapports et un de vos boitiers vu que vous êtes visiblement partenaire des bavaroises (belle référence !). Le moteur est surprenant à bas régime et monte sans problème jusqu'à 6.500 tours. La boite est plus rapide, douce, le mode sport est vraiment sportif et les derniers rapports sont un peu moins longs. Bref, merci ! Geert M., (Zaltbommel)


     

    Sur Dacia Duster 1.5 dCi : différence ahurissante !

    J'ai reçu le boitier Ptronic 2 jours après la commande et vous donne mon avis. Je me suis empressé de le monter dans ma Dacia Duster 1.5 dCi (temps :5 min) et l'essai m'a laissé sans parole tellement la différence de puissance et surtout de couple est ahurissante ce n'est vraiment plus le même véhicule mais on s'habitue vite!!! Bravo à P-Tronic. Robert S., Saint-Nicolas


     

    Boitier révolutionnaire sur Fiat Ducato 2.3 Multijet

    Après une bonne expérience sur mon Toyota Land Cruiser pendant 6 ans, j’ai mis un autre de vos boitiers sur mon motorhome Fiat Ducato 2.3 Multijet nettement trop poussif d’origine (c’est le 131 ch). Là encore, vous faites très fort. Ce boitier est pour moi révolutionnaire et permet de mieux composer avec les 3,2 t du Ducato dans beaucoup de situations. J’envisage maintenant d’équiper la Fiat 500 de ma femme. J’espère que vous me ferez un bon prix ! Youssef P., Marseilles


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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