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  • Boitier additionnel Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 70 ch

    -15%
    Boitier additionnel Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 70ch
    Reprogrammation externe Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 70ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 70ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 70ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 70ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 51 70 180
    P-TRONIC 70 95 241
    Gains 19 (37%) 25 (36%) 61 (34%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lancia Ypsilon gagne 25 ch et 61 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-37464, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.3 JTDM 70 ch de votre Lancia Ypsilon. Sa puissance monte à 95 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-37464 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lancia, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Enfin des sensations sur Audi A3 1.5 TFSI 150 CV

    Venant du 30 TFSI 116 ch (Audi A1), j’ai voulu passer à la vitesse supérieure en m’offrant une A3 1.5 TFSI de 150 ch presque neuve. Quelle déception ! Mon garagiste m’a expliqué que la différence de reprises venait notamment du fait que j’étais passé d’un 3 cylindres à un 4 cylindres et que l’A3 était plus lourde que l’A1 mais cela n’a évidemment pas réglé le problème. En faisant des recherches, je suis rapidement tombé sur votre boitier et je l’ai acheté. Je roule maintenant avec depuis près de 6 mois et je dois vous dire que j’en suis très content ! J’ai enfin retrouvé des reprises dignes de ce nom. Merci P-Tronic ! Gustav O.,  Hamar


     

    Nissan Qashqai dCi : bon investissement

    Le boitier P Tronic est vraiment un bon investissement, le véhicule est plus souple a plus de peche. La conduite est déjà très agréable sur le QQ a l'origine et le boitier apporte vraiment un petit plus. Pour la consommation, je sais pas trop,vu que je l'ai mis dès le départ lorsqu'il avais a peine 500 km et je n'ai pas pu comparer avec ma conduite car la consommation de n'importe quel véhicule dépend vraiment de la manière dont on roule avec. Sur mon ancien véhicule 1.5 dCi également j'avais mis la puce plus tard et je gagnais environ 1 litre Mais pour le couple et la puissance, quand j'essaye un autre QQ, c'est clair que la différence est là. 
 Poyon, à propos du boitier additionnel pour Nissan Qashqai 1.5 dCi, lu sur le forum qashqai-passion.info


     

    Sur Audi A3 35 TFSI : un vrai changement

    Différence très significative depuis l’installation du boitier sur mon Audi A3 35 TFSI. Merci pour votre sérieux et rendez-vous dans 4 ans pour mon prochain véhicule ! Demir G, Zadar


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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