Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5000 5445 4.4 CR 100 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Massey Ferguson MF 5000 5445 4.4 CR 100ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-87412
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5000 5445 4.4 CR 100ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 5000 5445 4.4 CR 100ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5000 5445 4.4 CR 100ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 5000 5445 4.4 CR 100ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 5000 5445 4.4 CR 100ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	74	100	420
P-TRONIC	104	142	569
Gains	30 (41%)	42 (42%)	149 (35%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 5000 gagne 42 ch et 149 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-87412, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel MF 5000 100 ch de votre Massey Ferguson MF 5000. Sa puissance monte � 142 ch (+ 42%) alors que son couple progresse de 35 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-87412 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une VW Golf VII 1.6 TDI 105 plus sobre, moins bruyante et plus puissante

Ancien propri�taire d�une VW Golf VI 2.0 TDI 110, je suis pass� � la Golf VII 1.6 TDI 105 ch (boite 5). D��u par son manque de p�che, j�ai achet� un de vos boitiers de d�mo et j�en suis tr�s content. Le boitier ajoute du r�pondant � bas r�gime, comme le moteur semble mieux tourner, il est moins bruyant vers les 2000 t/min (avant, c��tait infernal). En plus, je suis enfin revenu � des consommations proches de mon ancienne Golf, ce �tait impossible avant le boitier tellement je devais tirer dans les vitesses. Bref, tout bon achat m�me si vous �tes plus chers que beaucoup de concurrents. Arnaud C., Niort

Plus de 100.000 km avec boitier sur une Golf IV

Juste pour vous dire que je vous ai achet� un bo�tier additionnel il y a quatre ans pour ma VW Golf IV. J�ai d�pass� les 100.000 km avec. Vous pouvez m�en pr�parer un pour la nouvelle VW Golf VII qui m�attend chez mon concessionnaire.� St�phane R., Bruxelles.

Le boitier a combl� le manque de puissance de ma 318 tds

Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai tr�s vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Apr�s 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orient� vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La diff�rence est bluffante m�me au niveau de la consommation qui a baiss� d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �