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  • Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5000 5460 4.4 CR 124 ch

    -15%
    Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5000 5460 4.4 CR 124ch
    Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 5000 5460 4.4 CR 124ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5000 5460 4.4 CR 124ch - connecteurs d'origine Puce moteur Massey Ferguson MF 5000 5460 4.4 CR 124ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Massey Ferguson MF 5000 5460 4.4 CR 124ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 91 124 471
    P-TRONIC 122 166 631
    Gains 31 (34%) 42 (34%) 160 (34%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Massey Ferguson MF 5000 gagne 42 ch et 160 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-13049, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5460 4.4 CR 124 ch de votre Massey Ferguson MF 5000. Sa puissance monte à 166 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-13049 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Facile à installer dans mon mobilhome Fiat Ducato

    Je viens de mettre votre boitier dans mon mobilhome Fiat Ducato 2.3 JTDM. Je me suis fait aider par un ami car je ne sais même pas ouvrir mon capot, mais il me l’a placé en 5 minutes. J’ai maintenant un vrai plaisir de conduite et je me sens plus rassuré car je sens que j’ai une certaine réserve de puissance.  
 Luc F., Kontich.


     

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    Pour des raisons budgétaires, j'ai choisi la BMW X5 Xdrive 45e plutôt que le Porsche Cayenne Hybride.Pour me rapprocher des performance du Cayenne, j'ai rajouté à mon moteur un boitier additionnel de chez vous car je savais que vous faites partie des meilleurs préparateurs pour BMW y compris pour les nouvelles motorisations.Une fois installé, les reprises et les accélérations donnent la rondeur d'un plus gros moteur. Avec la boite ZF à 8 rapports, il n'y a aucune perte de motricité et la consommation atteint à présent les chiffres annoncé par le constructeur. Merci ! Harry W., Perth (Australie)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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