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  • Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5400 5430 4.4 90 ch

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    Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5400 5430 4.4 90ch
    Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 5400 5430 4.4 90ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5400 5430 4.4 90ch - connecteurs d'origine Puce moteur Massey Ferguson MF 5400 5430 4.4 90ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Massey Ferguson MF 5400 5430 4.4 90ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 66 90 0
    P-TRONIC 102 139 0
    Gains 36 (55%) 49 (54%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Massey Ferguson MF 5400 gagne 49 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-10387, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5430 4.4 90 ch de votre Massey Ferguson MF 5400. Sa puissance monte à 139 ch (+ 54%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-10387 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Reprises canon sur Audi SQ5 3.0 TDI 313 ch

    Client fidèle de P-Tronic. J'ai roulé pendant 3 ans avec un Audi Q5 3L TDI avec votre boitier. RAS !Depuis 1 ans, je roule en SQ5 3.0 TDI 313 ch préparé par vos soins (obligé). Résultat : des reprises canons et donc des dépassements plus sûrs. Je m'amuse vraiment beaucoup ! Conso entre 8 et 9L.Petite question : avez-vous une solution pour enlever le start & stop ?Merci pour votre réponse. Je reviendrai vers vous pour la SQ5 3.0 de 340 ch (version allemande). C'est pour mon associé. Jérôme P., Contern (Luxembourg)


     

    VW Golf VII 1.4 TSI 150 ch : plus haut dans les tours

    Bonjour, voici mon témoignage suite à l’installation de votre boitier : Le 1.4 TSI 150 ch de ma Golf VII me permet d’atteindre les 100 km/h en 8 secondes d’origine. Je le trouvais assez vif à bas régime mais il s’essoufflait rapidement quand je montais dans les tours. C’est pour ça que j’ai acheté un boitier additionnel ptronic en mai dernier. Génial ! ça a réglé le problème. Je peux vraiment pousser plus loin dans les tours avant de sentir la limite de puissance de ma Golf. J’ai maintenant l’impression de pouvoir accélérer à l’infini. Merci ! Benito F., Zamora


     

    Sur VW Touran 140 ch : même la patronne est contente!

    Félicitations pour votre serieux dans le traitement de ma commande. Je viens de monter mon boitier sur un vw touran tdi 140ch et....meme la patronne est contente alors encore merci car pour moi c'est parfait. 
 Xavier G., Mios


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



    » Prix
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