Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7700 7718 S 6.6 180 ch

Name: Massey Ferguson MF 7700 7718 S 6.6 180ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7700 7718 S 6.6 180ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 7700 7718 S 6.6 180ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7700 7718 S 6.6 180ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 7700 7718 S 6.6 180ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 7700 7718 S 6.6 180ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	132	180	744
P-TRONIC	168	229	912
Gains	36 (27%)	49 (27%)	168 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 7700 gagne 49 ch et 168 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-51347, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7718 S 6.6 180 ch de votre Massey Ferguson MF 7700. Sa puissance monte � 229 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-51347 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Enfin des sensations sur Audi A3 1.5 TFSI 150 CV

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VW T4 2.5 TDI 102 ch : 1,5 l/100 km en moins

J�ai achet� un VW T4 2.5 TDI 102 ch d�occase. J�adore ce v�hicule. Le 5 cylindres lui donne une sonorit� � part, un ronronnement qui le rend reconnaissable et attachant. Et surtout, il est increvable ! Son gros probl�me, c�est sa consommation. Avant de placer votre boitier additionnel, je passais rarement sous les 10 litres aux 100. Maintenant, je fais r�guli�rement des mesures � 8,5 l alors que je roule bien charg�, parfois � plus de 900 kg. En plus, m�me si je ne m�en plaignais pas, je sens mon 2.5 TDI encore plus volontaire. Dommage que vous ne soyez pas plus connus car je suis certain que vous pouvez faire le bonheur de beaucoup de propri�taires d�utilitaires ! Thierry S., Dijon

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