Boitier additionnel Valtra N SERIES 154e 4.9 155 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Valtra N SERIES 154e 4.9 155ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-30246
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Valtra N SERIES 154e 4.9 155ch

Reprogrammation externe Valtra N SERIES 154e 4.9 155ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Valtra N SERIES 154e 4.9 155ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Valtra N SERIES 154e 4.9 155ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Valtra N SERIES 154e 4.9 155ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	114	155	0
P-TRONIC	147	200	848
Gains	33 (29%)	45 (29%)	848 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Valtra N SERIES gagne 45 ch et 848 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30246, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel N SERIES 155 ch de votre Valtra N SERIES. Sa puissance monte � 200 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-30246 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus s�curisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse �tonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible d�s 1.400 tr/min ce qui permet des reprises muscl�es et des acc�l�rations s�curisantes notamment sur les entr�es d'autoroutes et lors des d�passements. Patrick P. (Oostende)

Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d�une sportive !

Avec un 3 cylindres turbo 0.9 tce pour ma Dacia Sandero, je ne m'attendais pas � des performances impressionnantes. Tr�s creux � bas r�gime. Je m'attendais malgr� tout � un rendement plus correct sachant que cette voiture est l�g�re (1023 kg). J'ai donc d�cid� de placer un boitier additionnel P-Tronic. Malgr� un retard de 3 jours pour la livraison, j'ai d�cid� de vous laisser un commentaire positif : Des acc�l�rations et des reprises digne d'une sportive ! Une force tranquille et impossible de d�passer le 6,5/100 km. Christophe L. Engis

Sur ma Seat Ibiza, un couple �tonnant !

J�ai re�u et plac� le boitier sur ma Seat Ibiza. C�est �tonnant, surtout le couple. Le produit a l�air de donner totale satisfaction sur ce moteur 1.6 TDI trop juste d'origine.  Salutations et merci.  Jean-Pierre D., Rixensart

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