Boitier additionnel Valtra S-Modell 322 8.4 428 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Valtra S-Modell 322 8.4 428ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-19123
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Valtra S-Modell 322 8.4 428ch

Reprogrammation externe Valtra S-Modell 322 8.4 428ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Valtra S-Modell 322 8.4 428ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Valtra S-Modell 322 8.4 428ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Valtra S-Modell 322 8.4 428ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	315	428	1492
P-TRONIC	395	537	1985
Gains	80 (25%)	109 (25%)	493 (33%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Valtra S-Modell gagne 109 ch et 493 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-19123, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 322 8.4 428 ch de votre Valtra S-Modell. Sa puissance monte � 537 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-19123 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

La preuve par 3 sur Jeep Grand Cherokee

Je rel�ve trois principaux �l�ments positifs suite � l'installation du boitier additionnel P-Tronic sur mon Grand Cherokee 3.0 CRD 250 ch. 1/ Le d�marrage est plus incisif avec une r�ponse imm�diate � l'acc�l�ration 2/ J'ai davantage de souplesse moteur � bas r�gimes (sous les 1500 tours) 3/ Je constate un gain de consommation non n�gligeable�: le boitier me permet de passer de de 11,3l � 9,6l/100 km. Claude B., Guadeloupe

Avis boitier additionnel Saab 9-3 TID 150 ch

J�avale pr�s de 80.000 km par an avec ma Saab 9.3 1.9 TID et j�ai achet� le P-Tronic parce qu�on m'a dit qu�il me permettrait de faire des �conomies de carburant. Je l�ai install� moi-m�me sans probl�me et apr�s 6 mois (41.000 km), je l�avais d�j� amorti.� Et je ne parle m�me pas de l�augmentation de puissance : de 150 � 194 chevaux. Ph�nom�nal !�   Franck H., Oostende

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

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