Boitier additionnel Valtra S-Modell 394 8.4 405 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Valtra S-Modell 394 8.4 405ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-79526
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Valtra S-Modell 394 8.4 405ch

Reprogrammation externe Valtra S-Modell 394 8.4 405ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Valtra S-Modell 394 8.4 405ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Valtra S-Modell 394 8.4 405ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Valtra S-Modell 394 8.4 405ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	298	405	1600
P-TRONIC	364	495	1959
Gains	66 (22%)	90 (22%)	359 (22%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Valtra S-Modell gagne 90 ch et 359 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-79526, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 394 8.4 405 ch de votre Valtra S-Modell. Sa puissance monte � 495 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-79526 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Nissan Almera 2.2 DI 110 ch : fini les creux au d�marrage

Tr�s content de votre boitier. Il a chang� ma Nissan Almera 2.2 DI 110 ch que je trouvais tr�s creuse � bas r�gime. Il permet des d�marrages moins laborieux et avec l�apport de puissance et de couple, il comble les d�fauts de la boite, en particulier dans les rapports sup�rieurs qui sont beaucoup trop longs. Par contre, je ne vois pas de changement au niveau du bruit du moteur et des vibrations qui restent assez pr�sentes sur mon Almera.� Sam D., Larochette (Luxembourg)

Facile � installer dans mon mobilhome Fiat Ducato

Je viens de mettre votre boitier dans mon mobilhome Fiat Ducato 2.3 JTDM. Je me suis fait aider par un ami car je ne sais m�me pas ouvrir mon capot, mais il me l�a plac� en 5 minutes. J�ai maintenant un vrai plaisir de conduite et je me sens plus rassur� car je sens que j�ai une certaine r�serve de puissance.�   Luc F., Kontich.

Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

Le moteur 110 de ma Megane est trop lin�aire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Apr�s quelques semaines, j'ai achet� une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il �tait sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et tr�s discret dans le compartiment moteur.A pr�sent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)

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