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  • Boitier additionnel Volkswagen T-roc

    Modèle ch kW Nm
    1.0 TSi 110ch 200Nm 110 83 200
    1.0 TSi 115ch 200Nm (2017 - 2024) 115 86 200
    1.0 TSi 115ch 200Nm (2024 - ...) 115 86 200
    1.5 TSi 150ch 250Nm (2017 - ...) 150 112 250
    1.5 TSi 150ch 250Nm (2017 - ...) 150 112 250
    1.6 TDI 115ch 250Nm 115 86 250
    2.0 R 300ch 400Nm (2017 - ...) 300 224 400
    2.0 R 300ch 400Nm (2017 - ...) 300 224 400
    2.0 TDI 150ch 340Nm 150 112 340
    2.0 TDI 190ch 400Nm 190 142 400
    2.0 TDI SCR 115ch 300Nm 115 86 300
    2.0 TDI SCR 150ch 340Nm 150 112 340
    2.0 TSi 190ch 320Nm (2017 - ...) 190 142 320
    2.0 TSi 190ch 320Nm (2017 - ...) 190 142 320

    Une augmentation de performances sur mesure pour votre T Roc

    P-Tronic apporte une solution pour augmenter la puissance et le couple des Volkswagen T Roc. Un boitier additionnel de dernière génération qui améliore les performances des T Roc à moteurs diesel : 2.0 TDI, 2.0 TDI SCR, 1.6 TDI,... Avec le temps, l'offre de P-Tronic s'est également développée dans les motorisations essence, ce qui s'illustre ici avec notamment des boitiers pour 1.0 TSi, 2.0 TSi et 1.5 TSi. L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Volkswagen T Roc est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.

    Boitier additionnel : un outil pour consommer moins de carburant

    L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Volkswagen T Roc, il augmente la puissance et le couple de 21 à 38 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  23 et 39 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre T Roc afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

    Une solution facile à installer

    Comme sur l’essentiel des modèles Volkswagen équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur T Roc ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Des connecteurs toujours d'origine Volkswagen afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de T Roc, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection ou du common rail.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

    Le comportement d’une reprogrammation externe

    Comme tous les boitiers additionnels pour Volkswagen, ceux qui s'installent dans les moteurs des T Roc sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Respect des tolérances Volkswagen

    L’offre de boitiers P-Tronic pour Volkswagen T Roc touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 34 modèles T Roc dont les Diesel 2.0 TDI et 2.0 TDI SCR ainsi que les essence  2.0 TSi, 2.0 TSi constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Volkswagen pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Voilà pourquoi de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour Volkswagen concernent également les modèles suivants :

    Amarok, Arteon, Beetle, Bora, Caddy Iii, Caddy Iv, Caddy V, Cc, Eos, Golf Iii, Golf Iv, Golf Sportsvan Vii, Golf V, Golf Vi, Golf Vii, Golf Viii, Jetta Iii, Jetta Iv, Multivan, Passat, Passat Cc, Phaeton, Polo, Polo Iii, Polo V, Polo Vi, Scirocco Iii, Sharan, T Cross, T Roc, Taigo, Tiguan, Tiguan Allspace, Touareg, Touran, Up, Vento

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