Toyota en Renault Group aan kop van een ingrijpend veranderende automarkt

De Europese automarkt ondergaat een ongekende verandering. Wat de modellen betreft, blijft de Europese markt gedomineerd door stadsauto's. De Dacia Sandero behoudt de eerste plaats in de verkoopcijfers, gevolgd door een Renault Clio die een zeer mooi einde van het jaar kende. De Peugeot 208 completeert het trio aan de top, voor twee vaste waarden van Volkswagen: de T-Roc en de onverwoestbare Golf. Deze modellen zijn bijzonder goed vertegenwoordigd bij P-Tronic in talrijke configuraties.

Wereldwijd is de Toyota RAV 4 met meer dan 2,1 miljoen verkochte exemplaren het best verkochte voertuig, voor de Tesla Model Y en de Honda CR-V. Dit succes is grotendeels te danken aan de uitbreiding van het hybride aanbod, wat een weerspiegeling is van een markt die ingrijpend aan het veranderen is.

Deze evolutie wordt bevestigd door de cumulatieve cijfers sinds het begin van het jaar, die wijzen op een ingrijpende verschuiving in de motorisaties op het oude continent. Hybride voertuigen staan met een marktaandeel van 34,6 % ruimschoots aan de top van de verkoopcijfers, voor benzine (27,4 %). Deze historische doorbraak gaat gepaard met een opmerkelijke groei van elektrische voertuigen, die 16,4 % van de verkoop voor hun rekening nemen en de versnelling van de energietransitie bevestigen. De grote verliezer van deze herverdeling van de kaarten blijft diesel. Ooit de koning van de Europese wegen, lijdt hij een duizelingwekkende daling van 24,5 % op jaarbasis en vertegenwoordigt hij nog maar 9,2 % van de markt, een niveau dat nu gelijk is aan dat van plug-in hybrides (9,1 %).