Powerbox Challenger MT500B 555 6.6 (VP44) 132 pk (2004 - 2007)

Name: P-Tronic powerbox voor Challenger MT500B 555 6.6 (VP44) 132pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-53667
Price: 1395.70 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox Challenger MT500B 555 6.6 (VP44) 132pk

Externe herprogrammering voor Challenger MT500B 555 6.6 (VP44) 132pk

Challenger MT500B 555 6.6 (VP44) 132pk - originele connectoren

Challenger MT500B 555 6.6 (VP44) 132pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set Challenger MT500B 555 6.6 (VP44) 132pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	97	132	0
P-TRONIC	129	175	0
Winst	32 (33%)	43 (33%)	0 (0%)

Motoroptimalisatie

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Challenger MT500B verhoogt zijn prestaties met 43 pk en 0 Nm

Met de PT-A-53667-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de MT500B 132 pk dieselmotor van uw Challenger MT500B. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 175 pk (+ 33%) terwijl het koppel met % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw landbouwvoertuig met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-53667-externe herprogrammering kan aan de verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Challenger, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

De effecten van meervoudige verbindingen op Golf VII 1.5 TSI 150 pk

Omdat ik met een TDI van 140 pk erg blij was, dacht ik na�ef dat deze TSI 150 mijn golf7 in een andere dimensie zou brengen. Grote fout. Ik denk dat ik je niet hoef uit te leggen hoe plat deze kleine 1,5 is. Nou, WAS plat, want met je chip, is het echt, echt beter. Ik zou graag een vergelijking willen maken met een reprog, maar het feit dat de doos ingrijpt op het niveau van de aanzuiging en de nokkenas draagt zeker bij aan de vergelijkbare effici�ntie die je kunt zien in de cijfers. Kunt u dat bevestigen? In ieder geval, de sensaties zijn er! Er is geen vergelijking met de powerbox van een ander merk dat ik voor de jouwe kocht, die veel goedkoper was, maar die een echte oplichterij was !!! Theo, Saint-Dizier

3 voordelen op Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD

Ik heb drie belangrijke positieve punten na de installatie van mijn P-Tronic tuningbox op mijn Grand Cherokee 3.0 CRD 250 pk. 1/ De start is doortastender met een onmiddellijke reactie op de versnelling 2/ Ik heb meer motorflexibiliteit bij lage toerentallen (onder 1500 toeren) 3/ Ik merk een aanzienlijke verbruikswinst: de box laat me toe om van 11,3l naar 9,6l/100 km te gaan. Claude B., Petit-Bourg

Mening over de Ranger Wildtrack 2.0 213 pk powerbox

Ik kreeg de doos voor mijn Ranger Wildtrack 2.0 biturbo 213 pk. Zeer eenvoudige aansluiting van de verschillende connectoren dankzij uw ge�llustreerde handleiding en het beroemde verschil in prestaties ten opzichte van het origineel. Ik had niet verwacht dat ik zoveel koppel zou kunnen krijgen. Dit is zeer nuttig in mijn zeer heuvelachtige omgeving! Bedankt en tot de volgende keer! Orst M., Zirl

Zie andere meningen »

1395.70 �

1642.00 �