Powerbox Ferrari GTC4 Lusso T 3.9 T 610 pk

Name: P-Tronic powerbox voor Ferrari GTC4 Lusso T 3.9 T 610pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-67836
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox Ferrari GTC4 Lusso T 3.9 T 610pk

Externe herprogrammering voor Ferrari GTC4 Lusso T 3.9 T 610pk

Ferrari GTC4 Lusso T 3.9 T 610pk - originele connectoren

Ferrari GTC4 Lusso T 3.9 T 610pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set Ferrari GTC4 Lusso T 3.9 T 610pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	449	610	760
P-TRONIC	528	718	923
Winst	79 (18%)	108 (18%)	163 (21%)

Motoroptimalisatie

Onze aanvullende benzine box optimaliseert de gehele injectie cyclus van uw motor om zijn volledige kracht beschikbaar te maken en de werking van de turbo te verbeteren. Deze box fungeert als een aangepaste motor herprogrammering.

Alle veiligheid parameters worden behouden en de box is compatibel met eender welke versnellingsbak.

Het verbruik wordt verminderd en de garantie van de fabrikant wordt bewaard door middel van onze "Plug & Drive" -systeem.

Uw Ferrari GTC4 Lusso T verhoogt zijn prestaties met 108 pk en 163 Nm

Met de PT-A-67836-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de GTC4 Lusso T 610 pk benzinemotor van uw Ferrari GTC4 Lusso T. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 718 pk (+ 18%) terwijl het koppel met 21 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw auto met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-67836-externe herprogrammering kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Ferrari, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Ik had een Octavia 1.6 110 pk maar ik wilde meer

Ik heb omwille van de prijs-prestatieverhouding voor deze Octavia 1.6.110 pk gekozen. Helaas is de motor wat luidruchtig als hij koud is en zijn de versnellingen vrij traag. Hij heeft hetzelfde motorblok als de 105 en met het aangepaste toerental win ik 5 pk. Maar om de Greenline-motor ten volle te kunnen benutten, wilde ik nog meer, want ik wist dat er een reservevermogen was om nog meer te winnen. En dus heb ik contact opgenomen met P-Tronic. Mijn concessiehouder zei dat ze met hun powerbox de programmering van de motor konden bijstellen. Heel eenvoudig om zelf te monteren. Het verdict is simpel: ik heb het gevoel met een TDI 2.0 te rijden terwijl ik minder dan 4 L/100 Km verbruik! Hans A. (Leuven)

Op BMW 535d : wat een raket!

Goedenavond,Het inbouwen van de Powerbox is geslaagd (voor BMW 535d 272 pk). Ik ben zeer onder de indruk van de prestaties! Wat een raket. Een "andere auto" inderdaad. Bijna niet voor te stellen dat het zoveel scheelt in vermogen.Van de BMW garage hoorde ik dat het niet zoveel kwaad kan voor de motor, maar dat alles wat eerder slijt omdat er grotere krachten op komen te staan. Lijkt me een logisch verhaal. (�)Ik wil jullie bedanken voor de goede service en het geweldige product. Hartelijke groet, Frank W., WH Eemnes, The Netherland

Op een geleasede BMW 318d 143 pk

Eigenaar van een 318dA M sport 143 pk. Leasewagen. Ik durfde de powerbox niet meteen te plaatsen. Ik moest de hele tijd in sportmodus rijden om koppel te hebben en te kunnen optrekken. De auto is toch vrij zwaar. Ik heb daarom opnieuw contact met P-Tronic opgenomen (ik heb al 3 auto's met hun materiaal) om te weten of ik een kit op een leasewagen kon monteren. Ze hebben me uitgelegd dat hun systeem geen enkel spoor achterlaat. Ik heb dit gecontroleerd en het klopt. Daarna heb ik de P-Tronic powerbox van mijn serie 1 gehaald en in 2 minuten in de leasewagen gemonteerd. Hij gaat nu echt betere in de bochten, reageert ogenblikkelijk en inhalen is dolle pret geworden. Jurgo (Utrecht)

Zie andere meningen »

1853.00 �

2180.00 �