Powerbox Jaguar XF I 3.0 D 275 pk

Name: P-Tronic powerbox voor Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-74999
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Externe herprogrammering voor Jaguar XF I 3.0 D 275pk

Jaguar XF I 3.0 D 275pk - originele connectoren

Jaguar XF I 3.0 D 275pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set Jaguar XF I 3.0 D 275pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	202	275	600
P-TRONIC	254	345	749
Winst	52 (26%)	70 (25%)	149 (25%)

Motoroptimalisatie

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Jaguar XF I verhoogt zijn prestaties met 70 pk en 149 Nm

Met de PT-A-74999-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 3.0 D 275 pk dieselmotor van uw Jaguar XF I. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 345 pk (+ 25%) terwijl het koppel met 25 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-74999-externe herprogrammering kan aan de van de common rail verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Jaguar, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Op Alfa Stelvio Q4 280 pk: je vergeet dat het een SUV is!

Ik zal niet verbergen dat de aankoop van de powerbox voor mijn Alfa Romeo Stelvio Q4 280 pk een bevlieging was. De motor is zeer krachtig en geeft me veel voldoening. Maar je weet hoe het gaat. 280 pk is goed. Maar de 344 pk die u aankondigt is nog beter! Dus ik laat me verleiden en ik heb er geen spijt van! Niet alleen is het aangepaste vermogen ongelooflijk geworden, maar de hoeveelheid koppel doet me volledig vergeten dat ik een suv rijd. Ik kan mijn vriend Sergio niet genoeg bedanken om met mij over jou te praten. Karl G., Augsbourg

Een BMW 318d GT 136 pk die een M-versie is geworden

Over het algemeen was ik eigenlijk vrij tevreden over het vermogen van mijn F30 318 D GT 2.0 met 136 pk (automatische bak met 8 versnellingen). Een klein nadeel vond ik dat de overbrengingen van de versnellingsbak te lang waren, wat tot loom schakelen leidde.  Een vriend van mij, die bij BMW in Bornem werkt, heeft me dan over jullie verteld en zei dat jullie al meer dan 15 jaar lang BMW's uitrusten. Ik ben op jullie website gaan rondsnuffelen. Daarna heb ik een aantal mails met Filip uitgewisseld en heb ik me laten verleiden.  En nu heb ik de indruk met een M-versie te rijden, maar met nog meer souplesse. Aangezien ik nooit problemen met mijn P-Tronic heb gehad, kan ik geen oordeel geven over de dienst na verkoop.  Tot nu toe ben ik zeer tevreden! Christophe (Mariakerke)

Mercedes 200 CDI of 220 CDI ?

Ik heb lang getwijfeld tussen een Mercedes 200 CDI en 220 CDI. Toen ik me informeerde besefte ik dat het enige verschil de programmering is van de injectie. Ik heb dus het kleinere model gekocht en een powerbox. In plaats van 2.200 EUR voor het hogere model, heb ik er slechts 530 uitgegeven voor hetzelfde resultaat. �   Carlo W., Luxembourg.

Zie andere meningen »

640.90 �

754.00 �