Powerbox John Deere 1400 Serie 1470 6.8 206 pk

Name: P-Tronic powerbox voor Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-73385
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox John Deere 1400 Serie 1470 6.8 206pk

Externe herprogrammering voor John Deere 1400 Serie 1470 6.8 206pk

John Deere 1400 Serie 1470 6.8 206pk - originele connectoren

John Deere 1400 Serie 1470 6.8 206pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set John Deere 1400 Serie 1470 6.8 206pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	152	206	0
P-TRONIC	204	277	0
Winst	52 (34%)	71 (34%)	0 (0%)

Motoroptimalisatie

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw John Deere 1400 Serie verhoogt zijn prestaties met 71 pk en 0 Nm

Met de PT-A-73385-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 1470 6.8 206 pk dieselmotor van uw John Deere 1400 Serie. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 277 pk (+ 34%) terwijl het koppel met % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw tractor met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-73385-externe herprogrammering kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw John Deere, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Mening over de Renault Clio 0.9 TCE-powerbox

Als gepensioneerd verkoper heb ik besloten mijn Renault Clio Diesel te vervangen door een nieuwe benzineversie, de 0,9 TCE.  Wetende dat het vermogen van deze laatste beperkt is tot 90 pk en 135 Nm koppel, was mijn keuze niet gemakkelijk.  Dankzij uw P-Tronic-systeem heb ik een motor gevonden met veel koppel, die flexibel is en heel aangenaam om te rijden.  Dank aan het hele P-Tronic team! PS: Ik heb je site aanbevolen aan mijn zwager. Francis F., Chatenay Malabry (Frankrijk)

Betere herstarten voor de Renault Clio IV 0,9 TCE 90

Met uw powerbox is de 0,9 TCE 90 pk van de Clio veel krachtiger. Persoonlijk waardeer ik vooral het extra koppel, wat betekent dat ik niet meer moet terugschakelen om uit de bochten te accelereren of om mijn snelheid op de heuvels te houden. Ik zou zeggen dat hij dat het meest miste. Fr�d�ric B., Carcassonne

Ik had een Octavia 1.6 110 pk maar ik wilde meer

Ik heb omwille van de prijs-prestatieverhouding voor deze Octavia 1.6.110 pk gekozen. Helaas is de motor wat luidruchtig als hij koud is en zijn de versnellingen vrij traag. Hij heeft hetzelfde motorblok als de 105 en met het aangepaste toerental win ik 5 pk. Maar om de Greenline-motor ten volle te kunnen benutten, wilde ik nog meer, want ik wist dat er een reservevermogen was om nog meer te winnen. En dus heb ik contact opgenomen met P-Tronic. Mijn concessiehouder zei dat ze met hun powerbox de programmering van de motor konden bijstellen. Heel eenvoudig om zelf te monteren. Het verdict is simpel: ik heb het gevoel met een TDI 2.0 te rijden terwijl ik minder dan 4 L/100 Km verbruik! Hans A. (Leuven)

Zie andere meningen »

1853.00 �

2180.00 �