Powerbox John Deere 8000 Serie 8330 9.0 271 pk

Name: P-Tronic powerbox voor John Deere 8000 Serie 8330 9.0 271pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-23232
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox John Deere 8000 Serie 8330 9.0 271pk

Externe herprogrammering voor John Deere 8000 Serie 8330 9.0 271pk

John Deere 8000 Serie 8330 9.0 271pk - originele connectoren

John Deere 8000 Serie 8330 9.0 271pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set John Deere 8000 Serie 8330 9.0 271pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	199	271	1250
P-TRONIC	265	360	1618
Winst	66 (33%)	89 (33%)	368 (29%)

Motoroptimalisatie

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw John Deere 8000 Serie verhoogt zijn prestaties met 89 pk en 368 Nm

Met de PT-A-23232-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 8000 Serie 271 pk dieselmotor van uw John Deere 8000 Serie. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 360 pk (+ 33%) terwijl het koppel met 29 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw landbouwvoertuig met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-23232-externe herprogrammering kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw John Deere, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Powerbox op een Toyota RAV4 2.0 D4D 116 pk.

Met uw powerbox is mijn Toyota RAV4 2.0 D4D toegenomen tot 142 pk en 320 Nm koppel en ik kan u vertellen dat het heel hard duwen is en dit alles zonder de lineariteit van de motor te verliezen. Er is niets veranderd in de turbodruk, alleen het mengsel is aangepast zodat mijn dealer mijn auto blijft garanderen. Ik ben zo tevreden dat ik direct een powerbox op mijn kleine Yaris heb gezet voordat hij de Toyota-garage verlaat. doc_mike, lees op het rav4team.com/ forum. �

Mijn ervaring met powerbox op VW Golf 4.1.9 TDI 90 pk

Een goede morgen aan het hele team van P-Tronic. Acht jaar lang heb ik met jullie powerbox op mijn Golf 4 1.9 TDI 90 pk gereden en ik heb er nooit het minste probleem mee gehad. Een waar genot om mee te rijden en een verbruik van slechts 5,5 l/100. Op een probleempje met de raambediening en met de motor van de ruitenwissers na (dat niets met jullie powerbox te maken had), ben ik altijd heel tevreden geweest over mijn auto met P-Tronic-uitrusting. Ik heb de powerbox er net opnieuw uitgehaald (Amai, niet eenvoudig om er zonder te rijden) omdat ik mijn Golf verkoop en ik wilde jullie vragen wat mijn powerbox nog waard is, mocht ik hem willen doorverkopen. Ik contacteer jullie later nog opnieuw om mijn volgende auto uit te rusten. Jammer dat jullie geen afbetalingen in schijven aanvaarden... Jean-Marc S., Loverval (Belgi�)

Betere herstarten voor de Renault Clio IV 0,9 TCE 90

Met uw powerbox is de 0,9 TCE 90 pk van de Clio veel krachtiger. Persoonlijk waardeer ik vooral het extra koppel, wat betekent dat ik niet meer moet terugschakelen om uit de bochten te accelereren of om mijn snelheid op de heuvels te houden. Ik zou zeggen dat hij dat het meest miste. Fr�d�ric B., Carcassonne

Zie andere meningen »

1853.00 �

2180.00 �