Powerbox Massey Ferguson MF 7000 Beta 7260 7.4 SISU CR 275 pk

Name: Massey Ferguson MF 7000 Beta 7260 7.4 SISU CR 275pk
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox Massey Ferguson MF 7000 Beta 7260 7.4 SISU CR 275pk

Externe herprogrammering voor Massey Ferguson MF 7000 Beta 7260 7.4 SISU CR 275pk

Massey Ferguson MF 7000 Beta 7260 7.4 SISU CR 275pk - originele connectoren

Massey Ferguson MF 7000 Beta 7260 7.4 SISU CR 275pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set Massey Ferguson MF 7000 Beta 7260 7.4 SISU CR 275pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	202	275	0
P-TRONIC	268	365	0
Winst	66 (33%)	90 (33%)	0 (0%)

Motoroptimalisatie

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Massey Ferguson MF 7000 verhoogt zijn prestaties met 90 pk en 0 Nm

Met de PT-A-26135-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de Beta 7260 7.4 SISU CR 275 pk dieselmotor van uw Massey Ferguson MF 7000. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 365 pk (+ 33%) terwijl het koppel met % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw tractor met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-26135-externe herprogrammering kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Massey Ferguson, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Powerbox op een Toyota RAV4 2.0 D4D 116 pk.

Met uw powerbox is mijn Toyota RAV4 2.0 D4D toegenomen tot 142 pk en 320 Nm koppel en ik kan u vertellen dat het heel hard duwen is en dit alles zonder de lineariteit van de motor te verliezen. Er is niets veranderd in de turbodruk, alleen het mengsel is aangepast zodat mijn dealer mijn auto blijft garanderen. Ik ben zo tevreden dat ik direct een powerbox op mijn kleine Yaris heb gezet voordat hij de Toyota-garage verlaat. doc_mike, lees op het rav4team.com/ forum. �

Ik had een Octavia 1.6 110 pk maar ik wilde meer

Ik heb omwille van de prijs-prestatieverhouding voor deze Octavia 1.6.110 pk gekozen. Helaas is de motor wat luidruchtig als hij koud is en zijn de versnellingen vrij traag. Hij heeft hetzelfde motorblok als de 105 en met het aangepaste toerental win ik 5 pk. Maar om de Greenline-motor ten volle te kunnen benutten, wilde ik nog meer, want ik wist dat er een reservevermogen was om nog meer te winnen. En dus heb ik contact opgenomen met P-Tronic. Mijn concessiehouder zei dat ze met hun powerbox de programmering van de motor konden bijstellen. Heel eenvoudig om zelf te monteren. Het verdict is simpel: ik heb het gevoel met een TDI 2.0 te rijden terwijl ik minder dan 4 L/100 Km verbruik! Hans A. (Leuven)

VW Golf : meer dan 100.000 km

Ik wil u gewoon zeggen dat ik vier jaar geleden een box heb gekocht. Ik heb er meer dan 100.000 km mee gereden. U kunt een exemplaar klaarleggen voor de nieuwe Golf VII 1.6 TDI 105 pk die klaarstaat bij mijn concessiehouder. �   St�phane R., Brussel.

Zie andere meningen »

1853.00 �

2180.00 �