Powerbox Mc Cormick MTX-Series 185 (VP44) 6.7 195 pk (2004 - 2005)

Name: P-Tronic powerbox voor Mc Cormick MTX-Series 185 (VP44) 6.7 195pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-27313
Price: 1395.70 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox Mc Cormick MTX-Series 185 (VP44) 6.7 195pk

Externe herprogrammering voor Mc Cormick MTX-Series 185 (VP44) 6.7 195pk

Mc Cormick MTX-Series 185 (VP44) 6.7 195pk - originele connectoren

Mc Cormick MTX-Series 185 (VP44) 6.7 195pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set Mc Cormick MTX-Series 185 (VP44) 6.7 195pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	143	195	0
P-TRONIC	190	258	0
Winst	47 (33%)	63 (32%)	0 (0%)

Motoroptimalisatie

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Mc Cormick MTX-Series verhoogt zijn prestaties met 63 pk en 0 Nm

Met de PT-A-27313-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de MTX-Series 195 pk dieselmotor van uw Mc Cormick MTX-Series. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 258 pk (+ 32%) terwijl het koppel met % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw landbouwvoertuig met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-27313-externe herprogrammering kan aan de verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Mc Cormick, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Mijn ervaring met powerbox op VW Golf 4.1.9 TDI 90 pk

Een goede morgen aan het hele team van P-Tronic. Acht jaar lang heb ik met jullie powerbox op mijn Golf 4 1.9 TDI 90 pk gereden en ik heb er nooit het minste probleem mee gehad. Een waar genot om mee te rijden en een verbruik van slechts 5,5 l/100. Op een probleempje met de raambediening en met de motor van de ruitenwissers na (dat niets met jullie powerbox te maken had), ben ik altijd heel tevreden geweest over mijn auto met P-Tronic-uitrusting. Ik heb de powerbox er net opnieuw uitgehaald (Amai, niet eenvoudig om er zonder te rijden) omdat ik mijn Golf verkoop en ik wilde jullie vragen wat mijn powerbox nog waard is, mocht ik hem willen doorverkopen. Ik contacteer jullie later nog opnieuw om mijn volgende auto uit te rusten. Jammer dat jullie geen afbetalingen in schijven aanvaarden... Jean-Marc S., Loverval (Belgi�)

Saab 9-3 : van 150 naar 194 pk!

Ik rijd ieder jaar 80.000 km met mijn Saab 9.3 en ik heb de P-Tronic chip gekocht omdat ik naar verluid brandstof zou kunnen besparen. Ik heb de box zelf geplaatst en na 6 maanden (41.000 km), had ik hem al terugverdiend. Dan spreek ik nog niet eens over de vermogenstoename: van 150 naar 194 pk. Fenomenaal!  Franck H., Oostende.

BMW 430i 252 pk: verrassend bij een laag toerental

Ik heb wat nostalgie naar de 6 cilinder-in-lijnmotors, maar ik begrijp dat je met je tijd mee moet en de nieuwe milieunormen moet respecteren. Mijn BM reeks 4 (430i 252 pk) heeft zo 2 cilinders verloren. Ik heb mezelf dan maar een bak met 8 versnellingen cadeau gedaan en ook een van jullie powerboxen, aangezien jullie duidelijk op goede voet staan met de Beierse fabrikant (mooie referentie trouwens!). Bij een laag toerental is de motor echt verrassend en hij klimt probleemloos naar 6.500 toeren. De versnellingsbak is sneller, zacht, de sportmodus is ook echt sportief en de laatste versnellingen zijn iets minder lang. Kortom, bedankt! Geert M., (Zaltbommel)

Zie andere meningen »

1395.70 �

1642.00 �