Boitier additionnel Case IH CVX 1170 6.6 (VP44) 171 ch (2003 - 2007)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Case IH CVX 1170 6.6 (VP44) 171ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-57475
Price: 1395.70 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Case IH CVX 1170 6.6 (VP44) 171ch

Reprogrammation externe Case IH CVX 1170 6.6 (VP44) 171ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Case IH CVX 1170 6.6 (VP44) 171ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Case IH CVX 1170 6.6 (VP44) 171ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Case IH CVX 1170 6.6 (VP44) 171ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	126	171	0
P-TRONIC	167	227	0
Gains	41 (33%)	56 (33%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Case IH CVX gagne 56 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-57475, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel CVX 171 ch de votre Case IH CVX. Sa puissance monte � 227 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-57475 se branche au niveau de la pompe d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Seat Ibiza 1.2 TDI 75 ch : nette diff�rence

75 ch d'origine sur mon Ibiza (1.2 TDI), c'est court... Pour les d�passements, il faut r�trograder et prendre de l'�lan. C'�tait chaud.J'ai d�cid� d'installer votre fameux syst�me. La diff�rence est nette : temps de r�ponse du turbo, reprises s�curisantes. C�t� conso, pas de changement. Vous parlez d'une diminution mais je suppose que sur mon� 1.2 TDI c'est difficile de faire mieux.Apr�s 2 ans j'ai d� faire un retour en garantie (je ne sentais plus l'effet du boitier additionnel). J'en ai re�u un nouveau en 3 jours ! Merci pour votre s�rieux. Olivier K. (Gouda)

BMW 118 d 143 ch : agr�ment de conduite

Apr�s 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien � redire sur l'agr�ment de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun probl�me. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen

Merci pour le boitier sur mon Dacia Duster 1.2 TCE

Je vous raconte : Sur mon Duster, le petit 1.2 TCE s�essoufflait un peu vite malgr� ses 125 CV. Donc j�ai fait qqs recherches sur le net et je suis tomb� sur votre site. J�ai aussi lu pas mal d�avis favorables avant de me d�cider. J�ai pass� commande et re�u mon colis rapidement. Pas de probl�me pour l�installation, puis est venu le moment du premier essai. Et l�, j�ai franchement �t� scotch� !!!! En reprises comme en puissance pure, c�est le jour et la nuit. Il faut d�ailleurs que je me calme pq je suis tent� de rouler trop vite. Voil�, c�est tout. Je voulais vous dire merci. Bernard F., Lausanne

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