Boitier additionnel Case IH CVX 370 8.7 367 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Case IH CVX 370 8.7 367ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-94780
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Case IH CVX 370 8.7 367ch

Reprogrammation externe Case IH CVX 370 8.7 367ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Case IH CVX 370 8.7 367ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Case IH CVX 370 8.7 367ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Case IH CVX 370 8.7 367ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	270	367	1806
P-TRONIC	363	493	2419
Gains	93 (34%)	126 (34%)	613 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Case IH CVX gagne 126 ch et 613 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-94780, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel CVX 367 ch de votre Case IH CVX. Sa puissance monte � 493 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-94780 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

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Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

Avis boitier Hyundai ix35 1.7 CRDi

Bonjour, j'ai re�u aujourd'hui et mont� mon boitier dans ma Hyundai ix35 1.7 CRDi. Il fonctionne parfaitement. Je vous remercie encore une fois. Bernard B., Marseille

Test sur Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet

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