Boitier additionnel Case IH Steiger 450 12.9 449 ch ()
Baisse de consommation - 15 %
| kW | ch | Nm | |
|---|---|---|---|
| Série | 330 | 449 | 0 |
| P-TRONIC | 418 | 568 | 0 |
| Gains | 88 (27%) | 119 (27%) | 0 (0%) |
Optimisation moteur
Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.Votre Case IH Steiger gagne 119 ch et 0 Nm
Connexions sécurisées
Boitier additionnel Hyundai i30 : meilleures accélérations
La vitesse de pointe de ma Hyundai i30 1.6 CRDi ne change pas, mais on sent une belle différence en accélérations. Guillaume S., Paris.
Sur une BMW 318d 143 ch en leasing
Propriétaire d'une 318dA M sport 143Ch. Véhicule de leasing. Je n'ai pas osé placer directement le boitier additionnel.J'étais obligé de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand même assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai déjà équipé 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un véhicule de leasing. Ils m'ont expliqué que leur système ne laisse aucune trace. Après vérifications, c'est correct. J'ai donc récupéré le boitier P-Tronic qui était sur ma série 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle répond de suite et pour les dépassements, c'est très amusant. Jurgo S. (Utrecht)
Facile à installer dans mon mobilhome Fiat Ducato
Je viens de mettre votre boitier dans mon mobilhome Fiat Ducato 2.3 JTDM. Je me suis fait aider par un ami car je ne sais même pas ouvrir mon capot, mais il me l’a placé en 5 minutes. J’ai maintenant un vrai plaisir de conduite et je me sens plus rassuré car je sens que j’ai une certaine réserve de puissance. Luc F., Kontich.
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