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    Boitier additionnel Case IH Steiger 500 Quadtrac 12.9 508 ch

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    Boitier additionnel Case IH Steiger 500 Quadtrac 12.9 508ch
    Reprogrammation externe Case IH Steiger 500 Quadtrac 12.9 508ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Case IH Steiger 500 Quadtrac 12.9 508ch - connecteurs d'origine Puce moteur Case IH Steiger 500 Quadtrac 12.9 508ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Case IH Steiger 500 Quadtrac 12.9 508ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 374 508 0
    P-TRONIC 491 667 0
    Gains 117 (31%) 159 (31%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Case IH Steiger gagne 159 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-46391, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 500 Quadtrac 12.9 508 ch de votre Case IH Steiger. Sa puissance monte à 667 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-46391 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Ford Focus C-Max : publiez mon avis !

    Votre boitier est extraordinaire. Je l'ai installé dans ma Ford Focus C-Max 2.0 TDCI 110 ch. Le gain de puissance et de couple est phénoménal et je vous en remercie. J'espère que vous publierez mon avis! Kamel B., Paris


     

    Boitier sur Ranger Rover Sport : surtout pour le couple

    Bonjour, je suis possesseur d’un Ranger Rover Sport 2.7 TD de 190 ch. Vu le poids la bête et malgré le V6, c’est un veau. J’ai donc décidé de l’équiper d’un de vos boitiers additionnels. Honnêtement, c’est le jour et la nuit. J’ai fait mesurer le véhicule sur un banc : il a maintenant 248 ch et surtout un couple de 572 Nm. Cela se ressent très fort. Dès que je quitte mon domicile à faible allure dans les chemins de campagne j’en profite. Très agréable. Merci à votre équipe. Henri C. Fexhe (Belgique)


     

    Ma Polo 2.0 GTI devient une fusée !

    Merci d’avoir transformé ma Polo GTI en fusée ! Les perfs sont TE-RRI-BLES ! Content d’avoir opté pour votre boitier plutôt que pour la reprog que me conseillait mon cousin, surtout que je pourrai le réutiliser sur ma prochaine GTI. Steve O. Ségovie


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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