Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120 3.8 120 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120 3.8 120ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-94221
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120 3.8 120ch

Reprogrammation externe Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120 3.8 120ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120 3.8 120ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120 3.8 120ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120 3.8 120ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	88	120	506
P-TRONIC	115	156	644
Gains	27 (31%)	36 (30%)	138 (27%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Serie 6 Agroton TTV gagne 36 ch et 138 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-94221, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Serie 6 Agroton TTV 120 ch de votre Deutz Serie 6 Agroton TTV. Sa puissance monte � 156 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-94221 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

Avec votre boitier, le 0.9 TCE 90 de la Clio est nettement plus vigoureux. Perso, j�appr�cie surtout le couple suppl�mentaire qui ne m�oblige plus � r�trograder pour relancer en sorties de virage ou pour garder ma vitesse en c�tes. Je dirais que c�est le plus qui lui manquait. Fr�d�ric B., Carcassonne

Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

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BMW 330e 252 ch : du plaisir en plus

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