Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120.4 4.1 114 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120.4 4.1 114ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-82208
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120.4 4.1 114ch

Reprogrammation externe Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120.4 4.1 114ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120.4 4.1 114ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120.4 4.1 114ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Serie 6 Agroton TTV 6120.4 4.1 114ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	84	114	481
P-TRONIC	104	141	594
Gains	20 (24%)	27 (24%)	113 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Serie 6 Agroton TTV gagne 27 ch et 113 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-82208, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6120.4 4.1 114 ch de votre Deutz Serie 6 Agroton TTV. Sa puissance monte � 141 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-82208 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel VW Golf 4 1.9 TDI 90ch

Bonjour � toute l'�quipe de P-Tronic. J'ai roul� pendant 8 ans avec votre boitier additionnel sur ma Golf 4 1.9 TDI 90ch et je n'ai jamais eu le moindre probl�me. Un vrai plaisir de conduite et une consommation de 5,5l/100. A part un petit probl�me de l�ve vitre et moteur essuie glaces (rien � voir avec votre boitier), j'ai toujours �t� tr�s satisfait de ma voiture �quip� du P-Tronic. Je viens de le retirer (Pfff, pas facile de rouler sans) car, je revend ma� Golf et je voulais vous demand� ce que vaut encore mon bo�tier pour le revente. Je vous recontacterais pour �quipe ma prochaine voiture. Dommage que vous ne faite pas le paiement en plusieurs fois... Jean-Marc S., Loverval (Belgique)

Pour combler les faiblesses de la BMW 320d 136 ch

Un r�el manque de puissance d'origine pour cette BMW 320 D E46 136. J'ai achet� cette voiture � un Monsieur retrait�. La voiture avait 38.000km. J'ai reprogramm� ma voiture avec un boitier P-Tronic. Aujourd'hui, la voiture affiche 260.000km au compteur et aucun souci !! A part des si�ges un peu trop dur pour les lombaires de madame... Rien avoir avec le moteur. Je suis tr�s satisfait de mes deux achats. BM 320d + P-Tronic = 330D ! Willem N., Weert (Pays-Bas)

Sur Range Rover Evoque TD4: un calcul simple

Bonjour, j�ai longuement h�sit� � acheter le Ranger Rover Evoque TD4 150 ch, bien conscient que ses performances allaient �tre trop justes pour ce gabarit de v�hicule. Le probl�me est que le TD4 de 180 ch �tait 3000 EUR plus cher, ce qui d�passait mon budget. J�en ai parl� autour de moi et un ami m�a parl� de vous. J�ai donc achet� votre boitier � 600 EUR et j�ai environ 200 ch et 460 Nm, soit beaucoup mieux que ce que permet la 180 ch ! Le calcul est donc vite fait : �a m�a co�t� 5 fois moins cher que la diff�rence entre les deux mod�les et j�ai un meilleur r�sultat. Je fais passer le message autour de moi et vous ai d�j� fait vendre pas mal de boitiers ! Cordialement. Etienne F., Anvers

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �