Boitier additionnel John Deere 600 Serie S660i 9.0 339 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 600 Serie S660i 9.0 339ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-48035
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 600 Serie S660i 9.0 339ch

Reprogrammation externe John Deere 600 Serie S660i 9.0 339ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 600 Serie S660i 9.0 339ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 600 Serie S660i 9.0 339ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 600 Serie S660i 9.0 339ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	249	339	0
P-TRONIC	321	436	0
Gains	72 (29%)	97 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 600 Serie gagne 97 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-48035, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 600 Serie 339 ch de votre John Deere 600 Serie. Sa puissance monte � 436 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-48035 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

De 5,2 l � 5,4 l sur ma Skoda Superb 2.0 TDI 170

Un petit retour sur le boitier. Il est install� depuis une semaine. le branchement se fait les yeux ferm�s, impeccable!Concernant la consommation de ma Skoda Superb 2.0 TDI 170 ch, je suis pass�e d'une moyenne de 5.20l/100km � 4.40l !(voir 4.00l ce matin, bon... j'�tais derri�re un convois exceptionnel que j'ai fini par doubler!) pour 180km hebdomadaire sur nationale.bilan: tr�s satisfaite! Bonne journ�e. Sophie D., Saint Georges sur Eure

Seat Ibiza 1.2 TDI 75 ch : nette diff�rence

75 ch d'origine sur mon Ibiza (1.2 TDI), c'est court... Pour les d�passements, il faut r�trograder et prendre de l'�lan. C'�tait chaud.J'ai d�cid� d'installer votre fameux syst�me. La diff�rence est nette : temps de r�ponse du turbo, reprises s�curisantes. C�t� conso, pas de changement. Vous parlez d'une diminution mais je suppose que sur mon� 1.2 TDI c'est difficile de faire mieux.Apr�s 2 ans j'ai d� faire un retour en garantie (je ne sentais plus l'effet du boitier additionnel). J'en ai re�u un nouveau en 3 jours ! Merci pour votre s�rieux. Olivier K. (Gouda)