Boitier additionnel John Deere 600 Serie S670i 9.0 397 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 600 Serie S670i 9.0 397ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-25453
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 600 Serie S670i 9.0 397ch

Reprogrammation externe John Deere 600 Serie S670i 9.0 397ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 600 Serie S670i 9.0 397ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 600 Serie S670i 9.0 397ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 600 Serie S670i 9.0 397ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	292	397	0
P-TRONIC	378	514	0
Gains	86 (29%)	117 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 600 Serie gagne 117 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-25453, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 600 Serie 397 ch de votre John Deere 600 Serie. Sa puissance monte � 514 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-25453 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus s�curisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse �tonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible d�s 1.400 tr/min ce qui permet des reprises muscl�es et des acc�l�rations s�curisantes notamment sur les entr�es d'autoroutes et lors des d�passements. Patrick P. (Oostende)

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

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Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d�une sportive !

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