Boitier additionnel John Deere 600 Serie T670 9.0 407 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 600 Serie T670 9.0 407ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-72187
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 600 Serie T670 9.0 407ch

Reprogrammation externe John Deere 600 Serie T670 9.0 407ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 600 Serie T670 9.0 407ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 600 Serie T670 9.0 407ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 600 Serie T670 9.0 407ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	299	407	0
P-TRONIC	401	545	0
Gains	102 (34%)	138 (34%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 600 Serie gagne 138 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-72187, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel T670 9.0 407 ch de votre John Deere 600 Serie. Sa puissance monte � 545 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-72187 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une belle r�serve sur Opel Mokka 1.2 Turbo 131 ch

Pas mal de probl�mes d�origine sur l�Opel Mokka 1.2 Turbo �: je me suis toujours demand� o� elle cachait ses 131 ch. Je ne suis pas un grand sp�cialiste mais on m�a dit que c��tait surtout d� au couple : 200 Nm, c�est vraiment trop court. Cela oblige � beaucoup r�trograder d�s qu�un relief s�annonce. Avec le bo�tier, la diff�rence est tr�s nette. Je trouve enfin du plaisir � conduire mon� Mokka. Je suis aussi content que le boitier ait r�solu les probl�mes d��-coups que j�avais d�origine. Bref, tr�s satisfait du produit. Wallid S., Paris

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

Avis sur BMW X6 30d : la meilleure solution

Bonjour, Voil� c'est fait, le boitier additionnel est install� depuis 1 mois et je suis tr�s satisfait du r�sultat. C'est la meilleure alternative pour ne rien abimer et surtout garder la garantie constructeur (BMW X6 30d 211 ch neuf). Je f�licite encore une fois toute l'�quipe et j'esp�re vous rencontrer bient�t. Bien � vous. St�phane D., Dour

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2180.00 �