Boitier additionnel John Deere 9000 Serie 9640 8.1 273 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 9000 Serie 9640 8.1 273ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-85934
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 9000 Serie 9640 8.1 273ch

Reprogrammation externe John Deere 9000 Serie 9640 8.1 273ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 9000 Serie 9640 8.1 273ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 9000 Serie 9640 8.1 273ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 9000 Serie 9640 8.1 273ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	201	273	0
P-TRONIC	288	391	0
Gains	87 (43%)	118 (43%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 9000 Serie gagne 118 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85934, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 9640 8.1 273 ch de votre John Deere 9000 Serie. Sa puissance monte � 391 ch (+ 43%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-85934 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Land Rover Defender : 2 l/100 en moins!

Toutes mes f�licitations et mes sinc�res remerciements pour ce boitier qui a totalement chang� mon Def. L'installation est ultra simple, et tr�s rapide (3'). Bravo pour votre professionnalisme et votre gentillesse... car lorsqu'on est au Sud de l'Espagne un samedi apr�s midi, avec un moteur qui se met en s�curit�, on est ravis de vous avoir aussit�t au bout du fil avec la solution imm�diate � notre souci.Je ne reconnais plus mon Defender TD4 122 ch qui offre des reprises �poustouflantes, un vrai gain de puissance en montagne et 2 litres / 100 km de moins en consommation de gasoil !!! Et dire que j'ai h�sit� � acqu�rir un boitier� Je ne manquerai pas de vous recommander � mon entourage. Bien cordialement, Vincent R., Le Taillan M�doc

Peugeot Expert 2.0 BlueHDi 180 ch : un vrai plus en charge

Le 2.0 Bluehdi 180 ch de mon Expert envoie d�j� du bois d�origine mais j�ai mis votre boitier pour augmenter ma marge de man�uvre lorsque je roule en charge avec mes mat�riaux (je suis plafonneur), ce qui m�arrive au moins 3x/semaine. Mission accomplie ! Le Ptronix donne un vrai plus dans les relances et je me sens plus en s�curit�. CE qui est comique, c�est que j�ai parl� de vous autour de moi et que l��lectricien avec qui je travaille sur pr�s d�un chantier sur deux a un de vos boitiers dans sa camionnette (un master) depuis 2 ans. Le monde est petit :) R�my D., Perpignan

Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les d�fauts de la bo�te

Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros d�faut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de bo�te. Avec l�apport de puissance et du couple, ma Leon n�est certes pas devenue une guerri�re mais elle est beaucoup plus agr�able � conduire et plus s�curisante. Je vais d�ailleurs vous envoyer un client : mon beau-fr�re a le m�me moteur que moi sur sa Golf. Sebasti�n S., Teruel

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �