Boitier additionnel Porsche Cayenne 4.2 S 382 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Porsche Cayenne 4.2 S 382ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-37893
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Porsche Cayenne 4.2 S 382ch

Reprogrammation externe Porsche Cayenne 4.2 S 382ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Porsche Cayenne 4.2 S 382ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Porsche Cayenne 4.2 S 382ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Porsche Cayenne 4.2 S 382ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	281	382	850
P-TRONIC	341	463	1044
Gains	60 (21%)	81 (21%)	194 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Porsche Cayenne gagne 81 ch et 194 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-37893, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 4.2 S 382 ch de votre Porsche Cayenne. Sa puissance monte � 463 ch (+ 21%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV 4x4 de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-37893 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Porsche, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

Boitier BMW X6 35d : n�h�sitez pas !

Juste un petit mot. Pour quiconque est propri�taire d�un BMW X6 drive 35d : n�h�sitez pas, achetez ce boitier, roulez avec et vous serez tout � fait impressionn�s!! Les performances en plus, la puissance, le bruit� WOW! Roland S., Mersin, Turquie

Sur Dacia Duster 1.5 dCi : diff�rence ahurissante !

J'ai re�u le boitier Ptronic 2 jours apr�s la commande et vous donne mon avis. Je me suis empress� de le monter dans ma Dacia Duster 1.5 dCi (temps :5 min) et l'essai m'a laiss� sans parole tellement la diff�rence de puissance et surtout de couple est ahurissante ce n'est vraiment plus le m�me v�hicule mais on s'habitue vite!!! Bravo � P-Tronic. Robert S., Saint-Nicolas

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