Boitier additionnel Porsche Cayenne

Un boitier pour chaque Porsche Cayenne diesel et essence

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Porsche Cayenne. Un dispositif qui concerne les Cayenne à moteurs diesel : 3.0 TDI, 4.2 TDI, 4.2 S,... P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les 3.0 E-Hybrid, 2.9 S et 3.0 S E-Hybrid. Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.

Un boitier pour baisser la consommation

L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Porsche Cayenne, il augmente la puissance et le couple de 21 à 30 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  15 et 29 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Cayenne afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Placement ultra simple sur Porsche Cayenne

Comme sur l’essentiel des modèles Porsche équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur Cayenne ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Ce document comporte des indications claires permettant d’identifier la ou les fiches auxquelles se connecte le boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Porsche donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Cayenne, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection ou des injecteurs sur le common rail.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

Le comportement d’une reprogrammation externe

Comme tous les boitiers additionnels pour Porsche, ceux qui s'installent dans les moteurs des Cayenne sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Validé (et proposé) par les concessionnaires Porsche

En constante évolution, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations sont fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 3 modèles Porsche diesel et 6 essence. Une adaptation 3.0 V6, 3.0 Hybrid,... sans le moindre risque pour la mécanique. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Porsche. Saluant cette approche, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour d’autres modèles Porsche :

718 Boxster, 718 Cayman, 911, Cayenne, Macan, Panamera