Boitier additionnel Steyr Profi 6140 6.7 141 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Steyr Profi 6140 6.7 141ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-28429
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Steyr Profi 6140 6.7 141ch

Reprogrammation externe Steyr Profi 6140 6.7 141ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Steyr Profi 6140 6.7 141ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Steyr Profi 6140 6.7 141ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Steyr Profi 6140 6.7 141ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	104	141	0
P-TRONIC	139	189	0
Gains	35 (34%)	48 (34%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Steyr Profi gagne 48 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-28429, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Profi 141 ch de votre Steyr Profi. Sa puissance monte � 189 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-28429 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Steyr, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur Alfa Stelvio Q4 280 ch: on oublie que c�est un SUV !

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Apr�s avoir fait r�gler quelques probl�mes �lectroniques d�origine par mon concessionnaire, j�ai enfin pu profiter de ma Renault Clio 1.3 TCE 130 ch mais j�ai rapidement d� me rendre � l��vidence : son trop faible couple p�nalise ses relances. Sur le conseil d�un ami, j�ai donc achet� votre boitier m�me si j��tais assez sceptique. Franchement : c�est le top !!! Ma Clio est devenue une vraie sportive. Le boitier est aussi tr�s bien calibr� pour fonctionner avec la boite EDC, ce qui �tait une de mes craintes au d�part. En plus, j�ai baiss� ma consommation � 6,1 l/100 km. Je suis donc tr�s satisfait du boitier. R�gis, A. Saint-Gall

Enfin des sensations sur Audi A3 1.5 TFSI 150 CV

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