| Modèle | ch | kW | Nm |
|---|---|---|---|
| 1.8 TBi 200ch 320Nm | 200 | 150 | 320 |
| 1.9 JTD 115ch 275Nm | 115 | 86 | 275 |
| 1.9 JTDM 120ch 280Nm (2005 - 2007) | 120 | 90 | 280 |
| 1.9 JTDM 120ch 280Nm (2007 - 2011) | 120 | 90 | 280 |
| 1.9 JTDM 150ch 320Nm (2007 - 2011) | 150 | 112 | 320 |
| 1.9 JTDM 150ch 320Nm (2005 - 2007) | 150 | 112 | 320 |
| 2.0 JTDM 136ch 350Nm | 136 | 102 | 350 |
| 2.0 JTDM 163ch 360Nm | 163 | 122 | 360 |
| 2.0 JTDM 170ch 350Nm | 170 | 127 | 350 |
| 2.4 JTDM 200ch 400Nm | 200 | 150 | 400 |
| 2.4 JTDM 210ch 400Nm | 210 | 157 | 400 |
P-Tronic apporte une solution pour augmenter la puissance et le couple des Alfa Romeo 159. Un boitier additionnel de dernière génération qui améliore les performances des 159 à moteurs diesel. En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les notamment. Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.
Outre des gains de puissance et de couple de 0 à 0 % sur les moteurs diesel et de 0 à 0 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Alfa Romeo 159 induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre 159 afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.
Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des 159 ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Des connecteurs toujours d'origine Alfa Romeo afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de 159, cette connexion s'effectue au niveau . En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).
Comme tous les boitiers additionnels pour Alfa Romeo, ceux qui s'installent dans les moteurs des 159 sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.
En constante évolution, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations sont fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 12 modèles Alfa Romeo diesel et 8 essence. Une adaptation sans le moindre risque pour la mécanique. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Alfa Romeo pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Voilà pourquoi de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
146, 147, 156, 159, 166, Brera, Giulia, Giulietta, Gt, Mito, Spider, Stelvio, Tonale
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