| Modèle | ch | kW | Nm |
|---|---|---|---|
| 1.4 TB 120ch 206Nm | 120 | 90 | 206 |
| 1.4 TB 163ch 250Nm | 163 | 122 | 250 |
| 1.6 JTDM 105ch 320Nm | 105 | 79 | 320 |
| 1.6 JTDM 120ch 320Nm | 120 | 90 | 320 |
| 2.0 JTDM 136ch 350Nm | 136 | 102 | 350 |
| 2.0 JTDM 140ch 320Nm | 140 | 105 | 320 |
| 2.0 JTDM 150ch 380Nm | 150 | 112 | 380 |
| 2.0 JTDM 163ch 350Nm | 163 | 122 | 350 |
| 2.0 JTDM 170ch 320Nm | 170 | 127 | 320 |
P-Tronic apporte une solution pour augmenter la puissance et le couple des Alfa Romeo Giulietta. Un boitier additionnel de dernière génération qui améliore les performances des Giulietta à moteurs diesel. Avec le temps, l'offre de P-Tronic s'est également développée dans les motorisations essence et hybrides. Il ne s’agit là que des modèles Alfa Romeo Giulietta les plus courants. Une liste complète des moteurs pouvant s’équiper d’un P-Tronic est visible ci-dessus. En cliquant sur l’un d’eux, vous découvriez le boitier qui s’y destine.
Outre des gains de puissance et de couple de 25 à 36 % sur les moteurs diesel et de 19 à 31 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Alfa Romeo Giulietta induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Giulietta afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.
Comme sur l’essentiel des modèles Alfa Romeo équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur Giulietta ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Ce document comporte des indications claires permettant d’identifier la ou les fiches auxquelles se connecte le boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Alfa Romeo donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Giulietta, cette connexion s'effectue au niveau du common rail ou du système d'injection.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).
Comme tous les boitiers additionnels pour Alfa Romeo, ceux qui s'installent dans les moteurs des Giulietta sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.
L’offre de boitiers P-Tronic pour Alfa Romeo Giulietta touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 12 modèles Giulietta dont les Diesel 2.0 JTDM et 1.6 JTDM ainsi que les essence 1.4 TB constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Alfa Romeo pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Saluant cette approche, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
146, 147, 156, 159, 166, Brera, Giulia, Giulietta, Gt, Mito, Spider, Stelvio, Tonale
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