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  • Boitier additionnel Hyundai Kona

    Modèle ch kW Nm
    1.0 T-GDI 120ch 171Nm (2017 - 2018) 120 90 171
    1.0 T-GDI 120ch 171Nm (2020 - ...) 120 90 171
    1.0 T-GDI 120ch 171Nm (2018 - 2020) 120 90 171
    1.0 T-GDI 120ch 200Nm 120 90 200
    1.0 T-GDI Hybrid 48V 120ch 200Nm 120 90 200
    1.6 CRDi 116ch 260Nm 116 87 260
    1.6 e-VGT 136ch 260Nm 136 102 260
    1.6 e-VGT 136ch 280Nm 136 102 280
    1.6 T-GDI 177ch 265Nm 177 133 265
    1.6 T-GDi 199ch 265Nm (2017 - ...) 199 149 265
    1.6 T-GDi 199ch 265Nm (2023 - ...) 199 149 265
    2.0 N 280ch 392Nm 280 209 392

    Une offre complète de boitiers de reprogrammation moteur pour Hyundai Kona

    P-Tronic apporte une solution pour augmenter la puissance et le couple des Hyundai Kona. Un boitier additionnel de dernière génération qui améliore les performances des Kona à moteurs diesel. P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les 1.0 T-GDI, 1.6 T-GDi et 2.0 N. L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Hyundai Kona est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.

    Boitier additionnel : un outil pour consommer moins de carburant

    L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Hyundai Kona, il augmente la puissance et le couple de 25 à 33 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  22 et 30 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Kona afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

    Montage aisé sans compétence particulière

    Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Kona ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Hyundai donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Kona, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection ou du common rail.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

    Pas d’interférence avec l’électronique d’origine

    Comme tous les boitiers additionnels pour Hyundai, ceux qui s'installent dans les moteurs des Kona sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Un voyage en toute sécurité

    L’offre de boitiers P-Tronic pour Hyundai Kona touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 29 modèles Kona dont les Diesel 1.6 E-VGT et 1.6 CRDi ainsi que les essence  1.6 T-GDi, 1.6 T-GDi constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Hyundai pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour d’autres modèles Hyundai :

    Accent Ii, Accent Iii, Accent Iv, Bayon, Elantra Iii, Elantra Iv, Elantra V, Getz, Grandeur, I10 I, I20 I, I20 Ii, I20 Iii, I30, I40, Ix20, Ix25, Ix35, Ix55, Kona, Matrix, Santa Fe I, Santa Fe Ii, Santa Fe Iii, Santa Fe Iv, Sonata, Sonata V, Sonata Vii, Staria, Terracan, Trajet, Tucson, Veloster, Veracruz

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