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    Boitier additionnel Case IH Maxxum 140 6.7 140 ch

    -15%
    Boitier additionnel Case IH Maxxum 140 6.7 140ch
    Reprogrammation externe Case IH Maxxum 140 6.7 140ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Case IH Maxxum 140 6.7 140ch - connecteurs d'origine Puce moteur Case IH Maxxum 140 6.7 140ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Case IH Maxxum 140 6.7 140ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 103 140 613
    P-TRONIC 145 197 824
    Gains 42 (41%) 57 (41%) 211 (34%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Case IH Maxxum gagne 57 ch et 211 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-63957, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 140 6.7 140 ch de votre Case IH Maxxum. Sa puissance monte à 197 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-63957 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Mon boitier ML 270 n'est pas à vendre !

    J'ai mis le boitier (Mercedes ML 270 CDI) cet apres midi. De SAUCISSON je suis passé a VIOLENT voir peut etre trop violent, ça brasse comme une gti ! (...) Franchement une vraie difference et mon boitier n est pas a vendre! 
obiwone kenobi, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com/


     

    VW Golf 7 1.4 TSI 125 ch : une réelle amélioration !

    Ancien propriétaire de GOLF 6 184 TDI, je suis passé à l'essence car je ne dépasse plus les 20 000/an. J'ai choisi une golf 7 TSI 125 Cv. Dans l'ensemble, le moteur répond bien. En rajoutant 25 % en plus avec un chip de la marque P-Tronic, j'ai une voiture qui répond sans jamais broncher ! On sent une réelle amélioration, on passe véritablement un cap car le moteur répond du tac au tac. La puissance arrive malgré tout de manière très confortable et silencieuse. Essai sur voie rapide et petits chemins. Pas d'accoups, pas de creux lors d'accélérations fortes et pas de fumée noir. La consommation à diminué d'un demi litre. J'espère que mon avis à pu vous aider dans votre choix... Marcel F., (Liers)


     

    Avis boitier additionnel Audi A6 2.0 TDI : redoutable !

    Personnellement, je ne connaissais pas ce boîtier. C’est un ami qui m’en a parlé. (...) Cet équipement est redoutable !  Au point que d’une simple fonction utilitaire, ma voiture a acquis un statut de vecteur de plaisir… Avec 204 ch disponibles dans mon Audi A6, je me sens vraiment à l’aise dans toutes les situations. Et le plus étonnant est que cette augmentation de performances ne s’est pas faite au détriment de la consommation de carburant. Au contraire, mes factures de Diesel ont chuté de 8 à 9 %. Voir le témoignage complet. Jean Steffens, Malmedy


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    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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