Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton 6150.4 4.1 141 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Serie 6 Agroton 6150.4 4.1 141ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-31029
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton 6150.4 4.1 141ch

Reprogrammation externe Deutz Serie 6 Agroton 6150.4 4.1 141ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton 6150.4 4.1 141ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Serie 6 Agroton 6150.4 4.1 141ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Serie 6 Agroton 6150.4 4.1 141ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	104	141	605
P-TRONIC	128	174	746
Gains	24 (23%)	33 (23%)	141 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Serie 6 Agroton gagne 33 ch et 141 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-31029, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Serie 6 Agroton 141 ch de votre Deutz Serie 6 Agroton. Sa puissance monte � 174 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-31029 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Reprises canon sur Audi SQ5 3.0 TDI 313 ch

Client fid�le de P-Tronic. J'ai roul� pendant 3 ans avec un Audi Q5 3L TDI avec votre boitier. RAS !Depuis 1 ans, je roule en SQ5 3.0 TDI 313 ch pr�par� par vos soins (oblig�). R�sultat : des reprises canons et donc des d�passements plus s�rs.�Je m'amuse vraiment beaucoup ! Conso entre 8 et 9L.Petite question : avez-vous une solution pour enlever le start & stop ?Merci pour votre r�ponse. Je reviendrai vers vous pour la SQ5 3.0 de 340 ch (version allemande). C'est pour mon associ�. J�r�me P., Contern (Luxembourg)

Avis boitier additionnel Ford Ranger 3.2 TDCI

Mon premier v�hicule neuf ! Je viens d'une sportive mais, pour raison famille/boulot, je me suis orient� pour le Ford Ranger 3.2 TDCI 200CH Wildtrack (double cabine). J'�tais un peu effray� par le rapport poids/puissance et les chiffres conso n'�taient pas g�niaux. Bon, d'accord pour un v�hicule d'un tel calibre, il n'y a pas de miracle. Mon concessionnaire m'a parl� de P-Tronic. J'ai regard� sur leur site et je d�couvre des chiffres impressionnants ! J'ai voulu v�rifier... En plus, je tracte r�guli�rement une remorque avec des chevaux. Rien � dire, je ne sens m�me pas que je tracte une remorque. Le pick-up est plus souple, plus r�actif . J'ai pris rendez-vous chez eux pour faire un test sur banc de puissance et voici le r�sultat : + 45 ch et + 101 Nm de couple. Presque les chiffres qu'ils annoncent (+52 ch et + 92 nm). Une �quipe tr�s sympathique avec l'accent bien de chez eux. J'ai eu l'occasion de faire la connaissance de Christophe (ancien ing�nieur de chez Bmw) Sacr�e �quipe ! Georges M., Chalaines (France)

J�aurais d� �quiper mon Ranger plus t�t

Bonjour, j�ai longtemps h�sit� � mettre un boitier dans mon Ranger. 200 ch, c�est d�j� du costaud mais j��tais curieux de voir jusqu�o� mon 3.2 pouvait aller. Franchement, c�est incroyable. Je d�couvre un nouveau v�hicule. Il est comme all�g� par le boitier tant l�apport de puissance et de couple est �norme. J�aurais d� me d�cider plus t�t ;-) Bonne journ�e ! Pierre H., Metz

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �