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  • Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton 6180 6.1 168 ch

    -15%
    Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton 6180 6.1 168ch
    Reprogrammation externe Deutz Serie 6 Agroton 6180 6.1 168ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Deutz Serie 6 Agroton 6180 6.1 168ch - connecteurs d'origine Puce moteur Deutz Serie 6 Agroton 6180 6.1 168ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Deutz Serie 6 Agroton 6180 6.1 168ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 124 168 740
    P-TRONIC 160 217 952
    Gains 36 (29%) 49 (29%) 212 (29%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Deutz Serie 6 Agroton gagne 49 ch et 212 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-68330, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6180 6.1 168 ch de votre Deutz Serie 6 Agroton. Sa puissance monte à 217 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-68330 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d’une sportive !

    Avec un 3 cylindres turbo 0.9 tce pour ma Dacia Sandero, je ne m'attendais pas à des performances impressionnantes. Très creux à bas régime. Je m'attendais malgré tout à un rendement plus correct sachant que cette voiture est légère (1023 kg). J'ai donc décidé de placer un boitier additionnel P-Tronic. Malgré un retard de 3 jours pour la livraison, j'ai décidé de vous laisser un commentaire positif : Des accélérations et des reprises digne d'une sportive ! Une force tranquille et impossible de dépasser le 6,5/100 km. Christophe L. Engis


     

    Sur Ford Ranger Raptor 213 ch : le boitier change la donne

    J’adore mon Ranger Raptor mais j’espérais des performances en rapport avec son look. Or, à l’usage, le 2.0 de 213 ch s’avère juste suffisant… Un ami m’a conseillé votre boitier et j’avoue qu’il change complètement la donne au niveau des performances ! Maintenant, j’en garde toujours sous la pédale, ce qui explique sans doute aussi que le moteur soit moins bruyant. Le fait que le boitier travaille sur les 6 modes de conduite est aussi très appréciable. Voilà, je voulais apporter mon témoignage. Bonne journée. Cédric V., Montpellier


     

    Reprogrammation moteur efficace sur Ford Ranger

    Depuis que j’ai installé votre boitier de reprogrammation moteur dans mon Ford Ranger Raptor 213 ch, j’ai carrément changé ma façon de conduire. Plus besoin d’appuyer franchement sur l’accélérateur pour avoir de la puissance même quand je roule chargé (j’aménage des espaces verts) donc je consomme moins de diesel. On verra sur le long terme mais je suis content de mon achat. Pierrot S, Toulouse  


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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