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    Boitier additionnel John Deere 7000 Serie 7270R 6.8 269 ch - Tier 4i

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    Boitier additionnel John Deere 7000 Serie 7270R 6.8 269ch
    Reprogrammation externe John Deere 7000 Serie 7270R 6.8 269ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 7000 Serie 7270R 6.8 269ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 7000 Serie 7270R 6.8 269ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 7000 Serie 7270R 6.8 269ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 198 269 0
    P-TRONIC 268 364 0
    Gains 70 (35%) 95 (35%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 7000 Serie gagne 95 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30520, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7270R 6.8 269 ch de votre John Deere 7000 Serie. Sa puissance monte à 364 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-30520 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Un vrai plus sur Kia Cee’d GT 204 ch

    En achetant une Kia Cee’d GT, je m’attendais à une vraie bête de course. Malgré ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n’offrait pas toutes les sensations que j'espérais. Surtout à bas régime. Le couple maxi est censé sortir à 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J’ai donc acheté un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L’apport est bien là, les relances sont beaucoup plus franches et j’ai enfin le sentiment d’utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. Cédric J., Thoune (Suisse)


     

    Avis boitier additionnel pour Peugeot RCZ 1.6 THP 156 ch

    Merci, en 8 jours le boitier commandé et installé sur Peugeot RCZ 1.6 THP de 156 ch et vraiment une bonne grosse différence dés les bas régimes. Avis aux proprios de RCZ BV auto 156cv ne pas hésiter ps ( enclencher le bouton S et pédale accélérateur à fond de fond ) Serge F., Noumea, Nouvelle Caledonie


     

    Sur Dacia Duster 1.5 dCi : différence ahurissante !

    J'ai reçu le boitier Ptronic 2 jours après la commande et vous donne mon avis. Je me suis empressé de le monter dans ma Dacia Duster 1.5 dCi (temps :5 min) et l'essai m'a laissé sans parole tellement la différence de puissance et surtout de couple est ahurissante ce n'est vraiment plus le même véhicule mais on s'habitue vite!!! Bravo à P-Tronic. Robert S., Saint-Nicolas


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    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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