Boitier additionnel John Deere 7000 Serie 7730 6.8 CR 4V 185 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 7000 Serie 7730 6.8 CR 4V 185ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-55125
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 7000 Serie 7730 6.8 CR 4V 185ch

Reprogrammation externe John Deere 7000 Serie 7730 6.8 CR 4V 185ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 7000 Serie 7730 6.8 CR 4V 185ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 7000 Serie 7730 6.8 CR 4V 185ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 7000 Serie 7730 6.8 CR 4V 185ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	136	185	859
P-TRONIC	176	239	1104
Gains	40 (29%)	54 (29%)	245 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 7000 Serie gagne 54 ch et 245 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-55125, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7000 Serie 185 ch de votre John Deere 7000 Serie. Sa puissance monte � 239 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-55125 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

Bonjour, C�est fait. J�ai achet� et install� votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du r�sultat. Souplesse et grande disponibilit� � bas r�gime sont au rendez-vous et, pour ma part, c�est l�aspect le plus int�ressant. Juste le bon �quilibre.Tr�s positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminu�malgr� le m�me style de conduite qu�auparavant, mais ce n�est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

N'investissez jamais dans un moteur 1.6 THP sans un boitier P-Tronic

Je suis litt�ralement tomb� amoureux du RCZ de Peugeot il y a deux ans et j'ai franchi le pas. Je suis pass� d'une Allemande � une Fran�aise et ai opt� pour le 1.6 THP 200 ch... Rapport qualit�/prix/confort extra. Petit bruit au niveau des plaquettes de freins mais pour le reste superbe coup� ! Apr�s avoir parcouru 4.000 Km, j'ai d�cid� sur les conseils de mon concessionnaire de monter un boitier additionnel P-Tronic. J'�tais plut�t partant pour une reprog de la cartographie. Vu que mon v�hicule �tait toujours sous garantie, je me suis laiss� tenter par le syst�me propos� par P-Tronic (malgr� le prix �lev�, voire + cher qu'une reprogrammation).R�sultat : Voiture beaucoup plus r�active, sortie de virage canon, d�passements en souplesse et un plaisir de conduite franchement impressionnant. Du beau travail de pr�parateur ! Consommation : 7L.Bonne continuation ! Christian M. Le Mans

Bruno et son Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch

Comme vous le savez , j'ai plac� un boitier additionnel sur mon Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch. La puissance et l'agr�ment sont au RV, j'en suis vraiment tr�s, tr�s satisfait. Bruno S., Fegersheim

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �