Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 680 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 564 Boitier additionnel John Deere 8R 8260 9.0 260 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel John Deere 8R 8260 9.0 260 ch

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    Boitier additionnel John Deere 8R 8260 9.0 260ch
    Reprogrammation externe John Deere 8R 8260 9.0 260ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 8R 8260 9.0 260ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 8R 8260 9.0 260ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 8R 8260 9.0 260ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 191 260 0
    P-TRONIC 256 348 1629
    Gains 65 (34%) 88 (34%) 1629 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 8R gagne 88 ch et 1629 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-14547, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8260 9.0 260 ch de votre John Deere 8R. Sa puissance monte à 348 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-14547 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Chapeau pour le boitier BMW 318d

    Je suis en possession d’un de vos boitiers monté sur ma BMW 318d 122 ch de 2006 j’en suis tres content bravo ! (...) Chapeau pour votre produit. Bart J., Zutendaal


     

    Le boitier a comblé le manque de puissance de ma 318 tds

    Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai très vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Après 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orienté vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La différence est bluffante même au niveau de la consommation qui a baissé d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)


     

    Boitier sur Opel Insignia 2.0 CDTI : une autre voiture

    Bonjour,
Je possède une Opel Insignia 2.0 CDTI 130 ch équipé de votre boitier additionnel ptronic depuis maintenant 3 ans et j’en suis ravi. La puissance est au rdv, le couple aussi. Avec le boitier, c'est une autre voiture. Je voulais simplement vous remercier.
 Michael H., Bruxelles


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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