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  • Boitier additionnel John Deere 8R 8320 (CR 4V) 320 ch (2009 - 2010)

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 8R 8320 (CR 4V) 320ch
    Reprogrammation externe John Deere 8R 8320 (CR 4V) 320ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 8R 8320 (CR 4V) 320ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 8R 8320 (CR 4V) 320ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 8R 8320 (CR 4V) 320ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 235 320 1419
    P-TRONIC 317 431 1519
    Gains 82 (35%) 111 (35%) 100 (7%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 8R gagne 111 ch et 100 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44174, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8320 (CR 4V) 320 ch de votre John Deere 8R. Sa puissance monte à 431 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 7 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-44174 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Enfin des sensations sur Audi A3 1.5 TFSI 150 CV

    Venant du 30 TFSI 116 ch (Audi A1), j’ai voulu passer à la vitesse supérieure en m’offrant une A3 1.5 TFSI de 150 ch presque neuve. Quelle déception ! Mon garagiste m’a expliqué que la différence de reprises venait notamment du fait que j’étais passé d’un 3 cylindres à un 4 cylindres et que l’A3 était plus lourde que l’A1 mais cela n’a évidemment pas réglé le problème. En faisant des recherches, je suis rapidement tombé sur votre boitier et je l’ai acheté. Je roule maintenant avec depuis près de 6 mois et je dois vous dire que j’en suis très content ! J’ai enfin retrouvé des reprises dignes de ce nom. Merci P-Tronic ! Gustav O.,  Hamar


     

    Formidables performances sur BMW 535d

    Bonjour. Je vous ai acheté un boîtier pour une BMW 535 D au mois de Janvier. Formidable, mon véhicule va mieux et consomme moins. 
 Karl L., Bertogne


     

    Témoignage boitier additionnel VW Tiguan 1.4 TSI 150

    Bravo à toute l'équipe de P-Tronic. Fraîchement retraité, j'en profite pour vous remercier pour l'accueil que vous m'avez toujours réservé lorsque je passais chez vous ! J'ai travaillé pendant presque toute ma carrière au département "garanties » de Volkswagen et je changeais de VW tous les 6 mois. Même si pour la plupart des voitures, j'ai pu récupérer mon P-Tronic, il a quand même fallu remplacer le boitier lorsqu'il y avait des évolutions dans les systèmes d'injection. Même si votre café est toujours mauvais... 1000 mercis pour votre disponibilité. A présent, je roule toujours en VW mais en version essence, Tiguan 1.4 TSI 150. Quelle belle surprise de constater les effets impressionnants de votre produit. Je ne m'attendais pas à un changement aussi spectaculaire ! Sur Diesel Ok, car les réserves sont énormes. Vous êtes décidément les magiciens de l'augmentation de puissance. Je repasserai vous voir pour mettre la voiture au banc à l'occasion. Amitiés. Thierry L., Diegem (Belgique)


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    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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