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    Boitier additionnel John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270 ch (2009 - 2010)

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch
    Reprogrammation externe John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 199 270 1199
    P-TRONIC 267 363 1637
    Gains 68 (34%) 93 (34%) 438 (37%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 8R gagne 93 ch et 438 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-99494, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8270 (CR 4V) 9.0 270 ch de votre John Deere 8R. Sa puissance monte à 363 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 37 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-99494 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus sécurisante

    J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse étonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible dès 1.400 tr/min ce qui permet des reprises musclées et des accélérations sécurisantes notamment sur les entrées d'autoroutes et lors des dépassements. Patrick P. (Oostende)


     

    Mon boitier ML 270 n'est pas à vendre !

    J'ai mis le boitier (Mercedes ML 270 CDI) cet apres midi. De SAUCISSON je suis passé a VIOLENT voir peut etre trop violent, ça brasse comme une gti ! (...) Franchement une vraie difference et mon boitier n est pas a vendre! 
obiwone kenobi, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com/


     

    Avis boitier Mini Countryman Cooper D

    Bonjour, Il y a environ 2 mois, je vous ai acheté un boitier éléctronique pour ma Mini Countryman Cooper D 112 ch. Je suis très satisfait de celui-ci et je vous en remercie. Du couple et de la puissance bien plus que nécessaire. C'est un vrai plaisir, voilà. Gauthier M., Bièvre


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    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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