Boitier additionnel John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270 ch (2009 - 2010)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-99494
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch

Reprogrammation externe John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 8R 8270 (CR 4V) 9.0 270ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	199	270	1199
P-TRONIC	267	363	1637
Gains	68 (34%)	93 (34%)	438 (37%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 8R gagne 93 ch et 438 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-99494, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8270 (CR 4V) 9.0 270 ch de votre John Deere 8R. Sa puissance monte � 363 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 37 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-99494 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

La preuve par 3 sur Jeep Grand Cherokee

Je rel�ve trois principaux �l�ments positifs suite � l'installation du boitier additionnel P-Tronic sur mon Grand Cherokee 3.0 CRD 250 ch. 1/ Le d�marrage est plus incisif avec une r�ponse imm�diate � l'acc�l�ration 2/ J'ai davantage de souplesse moteur � bas r�gimes (sous les 1500 tours) 3/ Je constate un gain de consommation non n�gligeable�: le boitier me permet de passer de de 11,3l � 9,6l/100 km. Claude B., Guadeloupe

Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d�une sportive !

Avec un 3 cylindres turbo 0.9 tce pour ma Dacia Sandero, je ne m'attendais pas � des performances impressionnantes. Tr�s creux � bas r�gime. Je m'attendais malgr� tout � un rendement plus correct sachant que cette voiture est l�g�re (1023 kg). J'ai donc d�cid� de placer un boitier additionnel P-Tronic. Malgr� un retard de 3 jours pour la livraison, j'ai d�cid� de vous laisser un commentaire positif : Des acc�l�rations et des reprises digne d'une sportive ! Une force tranquille et impossible de d�passer le 6,5/100 km. Christophe L. Engis

Mon boitier ML 270 n'est pas � vendre !

J'ai mis le boitier (Mercedes ML 270 CDI) cet apres midi. De SAUCISSON je suis pass� a VIOLENT voir peut etre trop violent, �a brasse comme une gti ! (...) Franchement une vraie difference et mon boitier n est pas a vendre!  obiwone kenobi, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com/

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