Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 687 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 612 Boitier additionnel John Deere 6020 Serie 6320 (CR 4V) 4.5 100 ch 0 Nm | P-Tronic
  

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    Boitier additionnel John Deere 6020 Serie 6320 (CR 4V) 4.5 100 ch (2002 - 2007)

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    Boitier additionnel John Deere 6020 Serie 6320 (CR 4V) 4.5 100ch
    Reprogrammation externe John Deere 6020 Serie 6320 (CR 4V) 4.5 100ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 6020 Serie 6320 (CR 4V) 4.5 100ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 6020 Serie 6320 (CR 4V) 4.5 100ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 6020 Serie 6320 (CR 4V) 4.5 100ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 74 100 0
    P-TRONIC 104 142 600
    Gains 30 (41%) 42 (42%) 600 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 6020 Serie gagne 42 ch et 600 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-24591, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6320 (CR 4V) 4.5 100 ch de votre John Deere 6020 Serie. Sa puissance monte à 142 ch (+ 42%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-24591 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les défauts de la boîte

    Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros défaut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de boîte. Avec l’apport de puissance et du couple, ma Leon n’est certes pas devenue une guerrière mais elle est beaucoup plus agréable à conduire et plus sécurisante. Je vais d’ailleurs vous envoyer un client : mon beau-frère a le même moteur que moi sur sa Golf. Sebastián S., Teruel


     

    Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

    La puissance et le couple (surtout le couple) apportés à ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'étais septique au départ, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt


     

    Mon Dacia Duster Blue dCi transformé

    Avec le 1.5 Blue dci de 115 ch, le Duster (prestige) titre déjà pas mal mais je le trouvais un peu poussif, surtout en 3è et 4ème. Mon beau-frère est un de vos fidèles clients et il m’a parlé de votre boitier. Comme j’étais en confiance, j’ai commandé (et reçu en 2 jours !) votre boitier. Je n’ai rien d’un génie en mécanique mais je l’ai installé sans problème moi-même. Waaaaaw !! C’est géant ! Même sans forcer, on sent que la réserve est là et le supplément de couple supprime tous les coups de mou que je ressentais. Franchement, c’est mon achat de l’année ! Tanguy M., Valence


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