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  • Boitier additionnel John Deere 6020 Serie 6820 (VP 44) 6.8 135 ch (2002 - 2007)

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 6020 Serie 6820 (VP 44) 6.8 135ch
    Reprogrammation externe John Deere 6020 Serie 6820 (VP 44) 6.8 135ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 6020 Serie 6820 (VP 44) 6.8 135ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 6020 Serie 6820 (VP 44) 6.8 135ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 6020 Serie 6820 (VP 44) 6.8 135ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 99 135 0
    P-TRONIC 132 179 0
    Gains 33 (33%) 44 (33%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 6020 Serie gagne 44 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85603, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6820 (VP 44) 6.8 135 ch de votre John Deere 6020 Serie. Sa puissance monte à 179 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-85603 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Sur Renault Laguna III 2.0 dCi 150 ch

    Bravo a vous !  Délai de livraison tenu sous 24 heures.  Possédant  une laguna 3 dci 150 ch  après installation de votre boitier fait par un professionnel et réalisé en 15 mn top chrono il faux dire que la notice de montage est très bien faite, la aussi bravo a vous. Après le premier essai j ai pu constater que le manque de puissance en démarrage en 1 ère a disparu et ce qui touche les autres de 2 a 6  un vrai plaisir. Merci a vous. Jean-Luc Z., Riedisheim


     

    Une Polo 1.2 TSI 90 ch plus réactive avec la boitier

    J'ai roulé pendant des années en Golf V TDI. J'ai eu l'occasion de faire une bonne affaire pour l'achat d'une Polo 1.2 TSI 90 CH pour être plus précis, il s'agit de la version Crosspolo. Excellente voiture mais montée en pneus 17 pouces (pour le look). Pour garder les même sensation en terme de reprises, j'ai directement opté pour le P-Tronic. En parcourant leur site et en lisant les commentaires je me suis laissé séduire. Après 24.000 km d'utilisation, que du plaisir, en ville, sur route et montagne. La boiter DSG7 est toujours aussi silencieuse et encore plus réactive. Bonne route ! Laurent D. Chanaz (Savoie)


     

    Avis boitier additionnel Audi A4 2.0 TDI 120 ch

    Avis boitier additionnel Audi A4 2.0 TDI 120 ch Bonjour je voudrais remercier toute l'équipe ptronic car mon Audi A4 2.0 TDI 120 ch est un veritable monstre avec le boitier. Vous etes des pros, la puissance est au rendez vous, c'est genial. Et je ne parle même pas de la baisse de consommation. Merci a tous. Jeremie L., Eperlecques


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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