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    Boitier additionnel Lamborghini R6 100 4.1 90 ch

    -15%
    Boitier additionnel Lamborghini R6 100 4.1 90ch
    Reprogrammation externe Lamborghini R6 100 4.1 90ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lamborghini R6 100 4.1 90ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lamborghini R6 100 4.1 90ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lamborghini R6 100 4.1 90ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 66 90 0
    P-TRONIC 82 111 0
    Gains 16 (24%) 21 (23%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lamborghini R6 gagne 21 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-35011, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 100 4.1 90 ch de votre Lamborghini R6. Sa puissance monte à 111 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-35011 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier additionnel Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 ch

    Fidèle client Peugeot, j'ai choisi la 308 2.0 Bluehdi de 180ch. Ma deuxième 308 avec un petit plus : la boite EAT6 et un boitier additionnel de chez P-Tronic.Un vrai régal. Reprises, couple et diminution de la consommation. Rien à rajouter. Bon travail et bonne continuation à toute l'équipe. Guillaume G., Arles (France)


     

    Reprises canon sur Audi SQ5 3.0 TDI 313 ch

    Client fidèle de P-Tronic. J'ai roulé pendant 3 ans avec un Audi Q5 3L TDI avec votre boitier. RAS !Depuis 1 ans, je roule en SQ5 3.0 TDI 313 ch préparé par vos soins (obligé). Résultat : des reprises canons et donc des dépassements plus sûrs. Je m'amuse vraiment beaucoup ! Conso entre 8 et 9L.Petite question : avez-vous une solution pour enlever le start & stop ?Merci pour votre réponse. Je reviendrai vers vous pour la SQ5 3.0 de 340 ch (version allemande). C'est pour mon associé. Jérôme P., Contern (Luxembourg)


     

    Avis sur BMW 420d 190CV BVA8 Sport

    Premier point une réduction du bruit du moteur, un gain en reprise, 0,5 L/100km de moins, et un gain de puissance sensible qui peut se régler. Facilité de montage sur BMW 420d 190CV BVA8 Sport en quelques minutes, et des gens charmants et très pro capables de vous répondre très rapidement si vous en avez besoin. Un achat amorti en moins de 40 000 KM pour le côté financier, et surtout un agrément de conduite immédiat! A recommander absolument. Christian B., Avon


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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    100 4.1 90ch 0Nm  |  100 4.1 95ch 0Nm  |  100 Hi-Line 4.1 90ch 0Nm  |  100 Hi-Line 4.1 95ch 0Nm  |  110 4.1 101ch 0Nm  |  110 6.0 110ch 418Nm  |  110 6.1 103ch 0Nm  |  110 Hi-Line 103ch 0Nm  |  110 Hi-Line 4.1 101ch 0Nm  |  115 6.1 113ch 0Nm  |  115 Hi-Line 6.1 113ch 0Nm  |  115 VRT 4.1 114ch 0Nm  |  120 4.1 116ch 0Nm  |  120 Hi-Line 4.1 116ch 0Nm  |  125 4.1 121ch 0Nm  |  125 Hi-Line 4.1 113ch 0Nm  |  125 VRT 4.1 124ch 0Nm  |  130 6.0 126ch 512Nm  |  130 7.2 120ch 0Nm  |  130S 7.1 125ch 0Nm  |  135 VRT 4.1 133ch 0Nm  |  140S 7.1 136ch 0Nm  |  140S 7.1 136ch 556Nm  |  150 6.0 150ch 590Nm  |  150 7.1 150ch 556Nm  |  150 7.2 145ch 0Nm  |  150 VRT 6.1 156ch 0Nm  |  150.7 7.2 145ch 0Nm  |  150.7 VRT 7.2 165ch 0Nm  |  150S 7.1 146ch 597Nm  |  155S 7.2 145ch 0Nm  |  165 7.1 170ch 683Nm  |  165.7 7.2 160ch 0Nm  |  165.7 VRT 7.2 174ch 0Nm  |  165S 7.1 162ch 0Nm  |  165S 7.1 163ch 683Nm  |  170 VRT 6.1 165ch 0Nm  |  180 7.1 170ch 755Nm  |  180.7 7.2 162ch 0Nm  |  190 VRT 6.1 203ch 0Nm  |  VRT 150 7.1 148ch 567Nm

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