Boitier additionnel Lamborghini R6 115 Hi-Line 6.1 113 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lamborghini R6 115 Hi-Line 6.1 113ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-85037
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lamborghini R6 115 Hi-Line 6.1 113ch

Reprogrammation externe Lamborghini R6 115 Hi-Line 6.1 113ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lamborghini R6 115 Hi-Line 6.1 113ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lamborghini R6 115 Hi-Line 6.1 113ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lamborghini R6 115 Hi-Line 6.1 113ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	83	113	0
P-TRONIC	104	141	0
Gains	21 (25%)	28 (25%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini R6 gagne 28 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85037, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel R6 113 ch de votre Lamborghini R6. Sa puissance monte � 141 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-85037 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

Repr�sentant commercial � la retraite, j'ai d�cid� de changer ma Renault Clio Diesel contre une nouvelle version essence, le 0.9 TCE. Sachant que la puissance de celle-ci est limit�e � 90 ch et 135 Nm de couple, mon choix n'a pas �t� facile.Gr�ce � votre syst�me P-Tronic, j'ai retrouv� un moteur coupleux, souple et vraiment agr�able � conduire.Merci � toute l'�quipe de P-Tronic ! PS : J'ai recommander votre site � mon beau-fr�re. Francis F., Chatenay Malabry (France) �

Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

Avec votre boitier, le 0.9 TCE 90 de la Clio est nettement plus vigoureux. Perso, j�appr�cie surtout le couple suppl�mentaire qui ne m�oblige plus � r�trograder pour relancer en sorties de virage ou pour garder ma vitesse en c�tes. Je dirais que c�est le plus qui lui manquait. Fr�d�ric B., Carcassonne

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus s�curisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse �tonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible d�s 1.400 tr/min ce qui permet des reprises muscl�es et des acc�l�rations s�curisantes notamment sur les entr�es d'autoroutes et lors des d�passements. Patrick P. (Oostende)

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